Bonjour, je possède un 320d depuis juin 2020 et j'en suis satisfait. l'entretien chez BMW est effectivement plus cher que dans d'autre concession. a titre d'exemple disques, plaquettes et témoin d'usure av/ar c'était 1265 euros mais en le faisant moi même cela m'a couté 450 euros. Un train de pneus Dunlop 436 euros avec la pose en avril 2024.

la consommation de carburant est plus que correct car je suis en moyenne à 5,3l au 100 (sauf en mode sport bien entendu^^).

en terme d'options c'est BMW donc les options chez d'autres constructeurs c'est tendance à être de série chez BM.

les 3 points noirs de ce véhicule sont les sièges en cuir l'été (je conseille de l'alcantara ou l'option siège réfrigérant), un grand coffre mais avec un malle ce qui limite ce que l'on peut faire entrer dedans et le pare brise qui avec une vitesse excessive très facilement atteignable n'aime pas les gravillons.

Après c'est vraiment confortable, j'en suis très content et je pense pas changer pour un autre modèle.

J'espère que j'ai pu vous aider dans votre réflexion.

Bonne journée

Aucun pbs à tout les niveaux de vos questions si vous avez les finances foncez

J'ai une 330 D (184 ch, six cylindres) depuis 2008, achetée d'occasion 15000 euros, elle est de 2001. J'ai 76 ans et j'ai eu beaucoup de voitures mais celle-là est pour moi le nec plus ultra et la plus fiable de toutes. J'ai eu la chance d'avoir un fils mécano, spécialiste BMW qui me l'a entretenue. Elle avait 150000 km, elle en a aujourd'hui 320000 et je n'ai pas eu beaucoup de frais depuis lors si ce n'est des réparations courantes, inhérentes à toutes les voitures...

L'achat d'une voiture reste pour moi une question de feeling, vous la sentez ou pas et si vous pouvez vous faire accompagner par un mécano, c'est un plus. J'ai fait faire la vidange dernièrement, 300 euros. Le prix actuel pour cet entretien. Question consommation : 5,8 L/100 km. Rien de bien méchant...

Je vous souhaite de trouver la bonne...

Bonne journée à vous !

Propriétaire d'une série 3 de 2007 achetée en 2009 à 48000 km

modele 320 D moteur diesel 163 ch actuellement elle totalise 200007 km:

problèmes rencontrés : moteurs des levés vitres arrières à changer ou à régler

Flector de transmission changé

consommation autoroute Thionville - Fréjus à vitesse réglementaire 5l/100 km( beaucoup sont étonnés) entre 6 et 7 l en ville

entretien cher en garage de marque mais c'est identique chez les marques allemandes prénium il existe de bons petits garages de quartier qui savent faire pour nettement moins cher

je conseille cet achat et je n'ai pas l'intention de me séparer de la mienne

Bonjour,pour vous aider,il faudrait plus de détails,l'année,la version en motorisation?

Le moteur le plus fiable en série 3 est le m57 6 cylindres diesel je consomme 6l5 en grand trajet avec mon 330xd 4 roue motrices pour 184 CV ??

Bonjour. J'ai le modèle 330XD de 2006 (serie E90 moteur M57). Entretien un peu plus onéreux que les voitures standard si on passe pas chez BM mais prix reste raisonnable. 450€ vidange complète avec tous les filtres a air. Pneumatiques environ 120/130€ pour du 225R45 par pneus.

Consommation si on roule normalement : j'en suis a 6,5L au 100 (je fais tres peu de ville, suis en Alsace).

Sinon, très agréable a conduire, du répondant (231CV), suspensions un peu dure mais accrochée au bitume. J'en suis très content.

Si vous recherchez un véhicule fiable fuyez ce modèle et les marques allemandes de manière générale.

Bonjour

J'ai eu la chance de posséder une BMW 330 XDA Xdrive 230 ch

Superbe voiture au niveau look.

Super voiture au niveau conduite. AMon épouse qui n'est pas voiture, a adoré.

AAm

Attention 4 places, ce qui m'a obligé à la revente pour mes petits enfants.

Au niveau entretien avec 1 suivi BMW, oui ça coûte pas mal. Mais voilà, c'est une BM.

Il faut choisi .....

A vous de voir.

Bon choix et bonne route.

Gege

Bonjour,

Si vous parlez bien d'une E92, alors attention, assurez-vous que la chaîne ait bien été changée et que les poussoirs tendeurs de chaîne ont bien été modifiés par rapport à ceux d'origine. Cette série a un problème (immatriculations 2007 à 2011 si ma mémoire est bonne). J'en ai fait les frais, les réparations ont été très coûteuses.

BMW, c'est de l'horlogerie d'une certaines manière, il faut en prendre soin au poil. Avec ce défaut, j'ai dépassé un peu le kilométrage avant de changer l'huile et la chaîne à cassé.

Côté consommation, en diesel en tout cas, c'était impressionnant pour une voiture de ce gabarit : 5.5L/100km.

Très sympa à conduire. La sixième vitesse est bien confortable sur autoroute.

Frais d'entretien, tout dépend de ce que vous aviez avant, mais c'est sûr que là on est sur des pneus d'un certain prix: 400€ pour changer les 4. Les disques/plaquettes la différence n'est pas énorme je crois.