Bonjour

attention si c est un concessionnaire de marques

car souvent en collaboration entre eux.

j en ai subi les conséquences avec une contre visite pour des amortisseurs

j'ai repayer un autre contrôle technique et la aucune faute. Donc faire très attention

oui il vaux mieux prévenir que guérir

Bonjour,

Avant de l'amener chez un garagiste faire soit même un pré contrôle de certains points.

Toutes les lumières

les freins (usure des plaquettes

voyant moteur doit être éteint

les pneus en bon état

les essuies glaces

pare-brise en état

déjà tous c'est points de contrôle à vérifier, pour les autres c'est le contrôleur

qui vous le dira.

Bon contrôle

Vous n'avez pas besoin d'aller chez le garagiste à partir du moment ou tous les organes de sécurité répondent bien (ceintures, freinage, pneumatiques, lumières, aussi la carrosserie si sortante et coupante), en secondaire, les fuites d'huile ou autre, le compteur kilométrique pour contre visite; Cordialement Mr ZERROUKI

C'est à vous de voir, selon comment vous la sentez sur la route et l'entretiens que vous faite.

Les trucs facile à vérifier : état d'usure des pneus / niveau de liquide lave glace / les diverses ampoules (ceux de plaques aussi) / l'état de vos disques, plaquettes.

Un garage pourra vous vérifier les jeux dans les roues que vous ne pouvez potentiellement pas faire.

Si c'est une diesel, il faut qu'elle soit chaude avant d'aller au CT (pour la pollution).

Il y a 3 points importants à contrôler :

1 les freins (disques et plaquettes)

2 les pneus (témoins d'usure)

Pour ces 2 vérifications, vous pouvez le faire vous-même.

3 la pollution : difficile à définir sans passer par un garage mais il faut souhaiter que votre contrôle technique soit tolérant.

Cela évite une facture de garage.