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Quels équipements d'une BMW Série 7 vieillissent vraiment bien après dix ans ?

Bonjour aux propriétaires, on parle énormément des coûts potentiels d'une Série 7 vieillissante, alors j'aimerais prendre le sujet dans l'autre sens. Sur votre voiture, quel équipement sophistiqué fonctionne toujours parfaitement malgré les années et lequel vous a déjà occasionné une facture disproportionnée ? Suspension, sièges électriques, climatisation, multimédia, fermeture assistée, aides à la conduite… Précisez votre génération et votre kilométrage afin que l'on puisse comparer.

Consulter les 5 réponses à la question Quels équipements d'une BMW Série 7 vieillissent vraiment bien après dix ans ?

  • BMW série 7 50 i x drive g 11 2016 acheté a 48000 Che BMW Chalon sur Saône garantie 2 ans :

    boite transfert hs

    batterie hss

    durite refroidissement turbo hs (1500€)

    suspensions air hs

    compress air hs

    asservissement refroidissement hs

    rotules avant hs

    tout est vérifiable dossier envoyé à BMW qui passe 2 ans est totalement indifférent !!

    j'ai 71 ans je ne raconte pas d'histoires

  • Bonjour , très bonne voiture robuste et très confortable,bmw 730 d Exclusive 2011 , 200 000 km .

    L alternateur et la batterie que j ai dut remplacer et courroie d accessoire à part sa aucun souci.

    Bonne journée .

  • Bonjour, trés bonne voiture, mais gros problémes de faux contacts divers. ABS, gestion obd2, bus optiques, autoradio peut planté beaucoup de choses, ... Donc gros frais selon le réparateur. Pour les piéces j'en ai une 2eme au cas ou.

    Bonne journée.

  • Ma 750 Li de 2014 à 125000 kms je l'ai eu neuve et je n'ai aucun soucis avec tout fonctionne parfaitement.

  • Bonjour. J ai une e 65 730 d de 2004. Mise à part le gps qui n est plus à jour et le chargeur de cd qui hésite à sortir de tps en temps , tout fonctionne à merveille.

    Cordialement

    • @NICO53324452 Bonjour j'ai une 740, 8 cylindres merveilleuse voiture, à ce jour j'ai parcouru 725 000 kms elle est de 94. je n'ai eu qu'un souci sur autoroute ma vitesse était bloquée en automatique à 130kmh, j'ai voulu débloquer l'automatisme, imposible !! j'ai du couper le contact une première fois puis une deuxième çà m'a mit la boite de vitesse en sécuritée; je me suis arreté à une station sur autoroute; j'ai appelé le technitien de chez BMW, lequel m'a proposé de lever le capot moteur et de controler les cables, en effet compte tenu de l'age de la voiture j'ai une gaine qui était grippée, le cable ne circulait plus dans la gaine, remis en place tout c'est trés bien passé par la suite. J'ai 80 ans, la sagesse me dit de m'en séparer, je ne peux pas, j'en suis amoureux

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