Il y a 2 version de bmw x1, la sdrive et la x drive.Sdrive = 2 roues motricesXdrive = 4 roue motrices (vrai 4*4)Une différence de prix est donc justifiée étant donner la grosse différence entre les 2. Mais la question est quelle est la différence de prix exactement? Et qu'est ce que vous chercher exactement un vrai 4*4 ou juste un SUV classique?

BMW xdrive = 4 roues motrice ,peu d'interet sauf sur parcours montagne et neigeux,a discuter

Bonjour,le Xdrive et la version 4X4 chez BMW. Quattro chez Audi, 4motion chez Volskwagen, 4matic chez mercedes. Quelque soit la marque si vous prenez la version 4X4 c'est environ 10 000 euros de plus. Moi je me sens plus en sécurité en 4X4 c'est vraiment rassurant y compris sur sol mouillé. Tout dépend la région ou vous habitez. Par contre celà cout un peu plus chère en entretien notamment au niveau des pneux car il faut toujours les changer 4, jamais seulement 2 sinon celà abime le système. Moi j'ai un jeu pneus hiver et un jeux pneus été comme ça je fais tourner, après 100 000 km j'ai toujours pas eu à changer les pneus. Ca commence aussi un peu plus car la voiture et un peu plus lourdes avec le pont de transmission. A vous de voir si vous soulez un 4X4 ou pas suivant vos besoins.Cdt

Bonjour.?? sDrive, c'est 2 roues avant motrices (traction). xDrive, c'est 4 roues motrices (4X4), option à 2.000 €, sauf sur le 18i - 140 ch.Xdrive surtout intéressant pour les résidents en montagne et amateurs de ski.A votre dispo pour tous renseignements complémentaires.Conseil, prendre absolument en boite auto.Guy

La question est ml posée: Les deux sont des X1 mais la X drive est un « 4x4 » , alors que la « S drive » est une simple propulsion arrière

le xdrive chez BMW indique que le véhicule est 4 roues motrices

4 roues motrices permanentes. Meilleure adhérence sur routes humides et surtout sur neige. Difference de prix justifié si on vit en montagne ou moyenne montagne type Massif Central Vosges Jura (mon cas). Légère sur consommation

Pour moi certainement du fait de ma circulation ponctuelle en mauvais terrain, si vous ne faites que de la route sur bitume ,pas évident comme choix.

Bonjour. J'ai un xdrive depuis 2 ans et je trouve qu'i a une tenue de route incroyable. J'ai eu le X1 normal et ça n'a rien à voir ! Avec l'xdrive on est sur un rail. Il m'est arrivé un jour de "negocier" une entrée de voie rapide remplie de graviers, devant moi, un 4x4 ordinaire a perdu le contrôle tandis que le mien a tout de suite repris sa trajectoire, c'était impressionnant !

La X drive est un 4x4' plus ou moins permanent selon je terrain, j'ai une maison difficile d'accès par temps humide sans problème avec ma voiture ; et en plus la consommation est très raisonnable.

Bonjour le xdrive signifie que vous aurez 4 roues motrices,Bonne soirée

Bonjour,si votre voiture n'est destinée qu'à faire de la ville alors le Sdrive sera l'idéal.Or, si vous faites de la montagne, aimez des reprises franches sans patiner pour déboiter ou vous propulser à toute allure une fois passé un péage d'autoroute, alors le Xdrive sera bien plus utile.Notez néanmoins une légère sur consommation au quotidien.je possède un 20i Xdrive et ne changerais de motorisation ni de mode de transmission pour rien au monde, avec un X1 évidemment.

C 2 ou 4 roues motrices il me semble... Et c justifié...

Bonjour, il existe deux versions pour cette voiture (sans compter les motorisations et options) : Sdrive : 2 roues motrices (propulsion pour l'ancien modèle et traction pour les nouveaux F48 pour les initiés à partir de 2015)Xdrive : 4 roues motrices permanentes (dans les deux cas, j'ai eu les deux) on peut aussi se mettre en mode ECO qui revient à 2 roues motrices.La différence de prix se justifie selon l'usage de votre voiture, si vous roulez en ville et autoroute le Sdrive convient parfaitement, si vous habitez une région montagneuse ou fréquemment enneigée aucune hésitation optez pour le Xdrive, idem si en campagne vous rencontrez souvent de la boue sur les routes ou en dehors si vous vous y aventurez.

Xdrive veut dire 4 roues motrices; oui elle peut-être justifiée en montagne ou pour faire du tout terrain, par contre la X1 sdrive (2 roues motrices) est maintenant une traction avant pour des parcourt normaux elle est très bien, agréable à conduire.

X= 4 roues motrices drive= option pack Connected drive avec :alarme,système de navigationGPS pro,wifi,info trafic,connectivité sa

@ EricFaux le X1 est traction, BM change peu à peu la propal par la traditionnelle traction sur leurs nouveaux modèles.

Bonjour, tout dépend de vos trajets (villes, routes de montagne) et de l'importance qu'a l'adhérence à vos yeux.perso c'est justifié.

Bonjour, un BMW X1 xDrive c'est un 4 roues motrices, oui la différence de prix es totalement justifiée car ce n'est pas le même confort et la même sécurité de conduite, c'est clairement la gamme 2 fois au dessus.

X1 première génération est une propulsion simple !X1 IX drive est une propulsion et traction donc 4 roues motrices !

Bonjour, le xdrive signifie que la voiture a une transmission intégrale alors que le modèle sdrive n'est qu'en traction avant. La différence se fait sur la tenue de route. J'ai personnellement un sdrive. Des connaissances m'avaient conseillé de l'acheter en xdrive mais la différence de coût m'a fait renoncer. L'idéal est peut être d'essayer les 2 modèles à motorisation équivalente pour comparer. Cordialement

Bonsoir SDrive = 2 roues motrices (la ville et routes courantes)XDrive = 4 roues motrices (montages et routes dégradées)Conso pour moi idem (XDrive 18D BVA min 5,5 L/100 grand trajet, mixe ville maxi 6,00 L/100)Cdlt

Bonsoir, le xdrive c'est 4 roues motrices. Pour le prix je ne saurais vous répondre !

se renseigner au concessionnaire BMW

La Xdrive est à quatre roues motrices indépendantes. L'autre est une propulsion arrière deux roues. La mécanique n'est pas la même donc + onéreuse.