Bonjour à tous,
Je possède un BMW X1 F48 xDrive 20d Pack M de 2018 avec actuellement 133 000 km. J'ai récemment changé mes 4 pneus et fait une géométrie complète (chez Euromaster) après avoir remarqué que la voiture tirait légèrement à droite.
?? Voici les valeurs finales : • Carrossage avant gauche : -0°37 • Carrossage avant droit : -1°05 • Spécifications BMW : -1°10 à -0°20
Donc, les deux côtés sont dans la tolérance, mais il y a quand même un écart de ~0°70 entre gauche et droite. Au roulage, la voiture dévie encore lentement à droite quand je lâche le volant sur autoroute.
Autre point relevé sur le rapport : • Décalage roues avant/arrière : 6 mm (avant), 2 mm (arrière)
?? Mes questions : 1. Est-ce que cet écart de carrossage suffit pour expliquer que le véhicule tire un peu à droite ? 2. Est-ce que cela risque d'user mes pneus à l'intérieur ou à l'extérieur ? 3. Le carrossage n'étant pas réglable sur ce modèle, est-ce que le problème peut venir du triangle inférieur (réf. BMW 31 12 6 879 844) ou du pivot (fusée d'essieu) ? 4. Le décalage de 6 mm à l'avant, est-ce forcément lié à un choc ancien (berceau déplacé, triangle tordu) ou cela peut rester “dans les tolérances%E2%80 ? 5. Faut-il envisager un remplacement du triangle ou du pivot avec correction de carrossage (réf. RealOEM : 31 21 6 876 852 / 853 / 854 suivant correction) ?
Merci d'avance pour vos avis techniques, vos retours d'expérience et vos conseils. Bonne route à tous ????