1) bouton rotatif de commande des phares (au tableau de bord à gauche du volant) sur "A" 2) Pousser le commodo de commande code/phare vers le tableau de bord (1 impulsion) le logo "A" apparait alors entre les 2 cadrans (Vitesse/compter tours) au tableau de bord. C'est tout : le passage en phare se fait automatiquement après environ 5 sec sans source lumineuse devant le véhicule. Il repasse automatiquement en code dans le cas contraire. ne pas oublier de refaire la manip après chaque remise en marche du véhicule, ou après une sélection code phare en manuel, ce qui désactive le mode auto adaptatif. 2 cas de dysfonctionnement : - Sur autoroute : ne pas l'utiliser car les véhicules croisés sont désaxés et le passage en code ne se fait pas toujours très bien. - en cas de panneaux routiers réfléchissants de grandes dimensions, le système repasse en code comme s'il s'agissait d'un véhicule venant en face. en dehors de ces 2 cas, ça fonctionne très bien et de mon point de vue, ça n'a rien d'un gadget ; on s'y fait très vite !!!

L'interrupteur de phare un cran à gauche.