Rebonjour, attention ne changes pas la boite de transfert, il suffit juste de vidanger la boite, vous pouvez le faire vous même à l'aide d'une seringue. - huile boite transfert TF 0870 réf BMW 83 22 0 397 244. Coût 30.10€ HT

Bjr, je pense que le problème vient du volant moteur "bi masses" qui est "fatigué"; ce volant se compose de deux "masses" d'acier, amorties entre elles par du "silentbloc" en caoutchouc synthétique qui se détèriore à l'usage et prend du "jeu", ce qui provoque des à coups; si c'est cela, il faut sortir la boite de vitesses pour remplacer ce volant; et en profiter pour changer l'embrayage, qui a du ètre "malmené" lui aussi; bien cordialement. P.B.

bonjour, Ce peut ètre,tout simplement le filtre à GAS OIL...????.... CDL.

Bonjour, le problème vient de ta boite de transfert, une vidange de celle-ci est nécessaire, 35€ le bidon d'1 litre, attention ça existe que chez BMW. Cdlt

ou peut etre la boite de transfer,tout dépends si l'accoup c'est un trou dans l'accélération ou des accoups lorsque l'on est presque sans accélérer et la c'est la boite de transfert

Bonjour, une vidange de l'huile de boite auto devrait régler ton problème@+

bonjour, j'ai eu le même soucis sur un 2D à 200.000 km, à coup assez marqué en début d'accélération surtout 3. Ptit passage chez le concessionnaire... faut changer la boite de transfert... 2.000 neuros.... conseil sur ce site; vidange de la boite de transfert; coup 60 e.. et ca a marché..... aucun commentaire..... peut être est la même chose??? bonne route phil, relis les avis....

Bonsoir tous le monde juste pour info la boîte de transfert à déjà était vidangé par le garage à qui je l ai acheté je les ai appelé et il m on donnaient rdv ils sont très sympas et apparement embêter pour moi je doit allé essaye le véhicule avec le chef d atelier et il prendra une décision C est le troisième véhicule que je leur prend et ils ont tjs fais au mieux j espère que ça va continuer je vous tiens au jus Bonne soirée Phil

Bjr, Philippe, dans un de tes messages j'ai lu que ton véhicule est garanti; alors, n'attend pas, c'est une intervention lourde et chère, et demande au garage vendeur de vérifier l'embrayage qui a du ètre malmené lui aussi; mais il se peut qu'il ait été changé sans remplacement du volant moteur, car sur celui ci les dégradations sont plus difficiles à déceler; et ce volant bi masses coute très cher; les garages vendeurs rechignent à le remplacer, pensant que le client va s'en accomoder et laisser passer le délai de garantie; (pour info, je suis un ancien garagiste à la retraite)... Bon courage, tiens moi au courant P.B.

Bonsoir, comme j'ai dis en haut une vidange de la boite de transfert suffit. J'avais le même problème.