Et bien tout dépend ce que vous recherchez en terme de fiabilité. Si c'est un véhicule qui ne vous laissera pas sur autoroute pendant le départ en vacances alors c'est fiable. Si vous cherchez quelque chose ou tout fonctionne jusque 300000km passez votre chemin.
j'ai eu 4 x5, tous en version 7 places. Je dirai que les options sympa sont :
- sièges sports electriques
- ouverture sans cle
- toit ouvrant.
- sono HK
- version 7 places plus recherchée que 5 places et se revend mieux même si n'accepte que des enfants sur kind trajet.
- projection tête haute
- phares matriciels.
- camera 360.
pannes usuelles:
- rotules de train avant dont bielettes de barre stab : entre 60000 et 100000 kilomètre suivant la conduite sur ralentisseurs. Compter plusieurs centaines d'euros à 2000 euros chez BMW suivant l'ampleur des degats
- sur version 7 places les amortisseurs à air arrière à 70000 100000 km. Compter 750-1000 euros la pièce montée.
autres pannes plus exotiques et rares :
- fuite carter bas moteur
- panne d'un phare matriciel : 2000 euros
- ceinture de sécurité avant qui s'effiloche
- gouttiere de toit ouvrant bouchée. Se débouche seul si bricoleur
je crois que c'est tout.
en résumé véhicule attachant, au look sympa (en particulier au regard des productions actuelles) mais il faut avoir un portefeuille garni et un bon concessionnaire à côté.
