Bonjour,
j'ai été propriétaire de quatre x5. Ceci pour dire que nous étions satisfait du vehicule. Toutefois je ne recommanderai pa ce véhicule pour sa fiabilité.
le x5 est un véhicule lourd et ses trains roulants nécessitent donc de l'entretien, excessivement coûteux chez BMW. Entre 80000 et 120000 km suivant les véhicules nous avons du changer plusieurs éléments de train avant qui prenait du jeu et où devenait bruyant : bras avant, biellette de barre stabilisatrice…. La façon des véhicules lourds conduis de manière dynamique.
Nous avions de 7 places avec donc un compensateur d'assiette à l'arrière, fourni de série. Les boudins gonflables qui le composent sont des pièces dusure (60000-90000 km).
Chacune de ces intervention coûtera plusieurs centaines d'euros dans le réseau. Sans prise en charge.
Au delà quelques autres pannes, plus ou moins fréquentes :
- evacuation d'eau du toit ouvrant bouchée ( gratuit si on le fait soi même)
- phare avant matrix led (2000 euros avec prise en charge partielle)
- fuite carter bas moteur
Bref un bon véhicule et attachant mais qui nécessite, suivant le kilométrage auquel vous l'achetez et la qualité de son entretien, un budget de fonctionnement conséquent.