Bonjour Je confirme, c'est pas compliqué. Mais l’idéal c'est d'avoir accès a un pont car sur chandelle c'est pas simple....J'ai la chance d'avoir accès à du matériel pro (pont, péteuse, outillage complet...) Si ce n'ai pas votre cas c'est jouable mais il faudra compter 1 heure par biellette sans le matériel adéquat... Bon courage!

Bonjour La notion de compliqué est subjective !!!Il faut de l'outillage et passer sous la voiture pour travailler c'est un peu galère mais si on a les outils c'est faisable !!! Bon courage

bonjour , si c'est les biellettes entre barre anti roulis et amortisseur , elles sont facilement accessible en enlevant la roue . Pour demonter c'est autre chose , moi j'ai un x5 de 2004 et malgré une pulvérisation au dégripant et une clé choc pneumatique je n'ai pas réussi cause de la rouille , je m'en suis sorti en coupant les écrous a la disqueuse !! alors bon courage

Bonjour, j'ai le même problème actuellement et d'après mon mécanicien, ce n'est pas très compliqué. Je dois changer également les silents blocs de la barre stabilisatrice et devinez quoi, chez BMW il faut changez la barre car on ne peut pas changer uniquement les silents blocs à l'avant. Choc !! En plus j'habite en Nouvelle Calédonie, donc pas de pièces détachées en stock, il faut attendre 2 mois. Bon courage quand même.