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pas de manuel BMW X5

bonjour à tous je viens d'acheter un bmw x5 2005 et bien sur je n'ai pas le manuel je l'ai acheté hier et par chance déja un voyant c'est allumé c'est com un siège rouge et com un gros ballon dessus tout cela est rouge et sur la droite ça m'inquiète qui peux m'aider ??? merci beaucoup d'avance

Consulter les 19 réponses à la question pas de manuel BMW X5

  • Bonjour, comme disent les personnes qui ont déjà répondu il s'agit effectivement d'un problème sur le capteur du tapis airbag. Je te suggère de donner un coup d'oeil sur ce site, cela solutionnera certainement ton problème ç faible prix. Cordialement, Pierrot. http://www.reparation-zke.fr/#ACCUEIL.F
  • oui effectivement c'est un voyant de défaut d'airbag, il y a un capteur sous le siège passager et sur mon autre BMW (une 523 i) j'ai le même défaut, et il faudrait changer ou court-circuiter le capteur et repasser a la balise chez BMW pour lever le témoin de défaut.
  • Pour moi c est un dérangement airbag selon mon manuel pour moi un capteur sous le siège ou autres et passage valise obligatoire même si il n y a pas de vrai défaut pour retirer l erreur
  • Bonjour à tous d'après ce que j'ai pu observer sur d'autres véhicules, j'aurai dit que c’était une protection AIRBAG que l'on peut inhiber lorsque l'on a besoin de placer un siège bébé au niveau du siège avant passager pour éviter tout risque de déclenchement. Par contre, je ne sais pas encore où se trouve le commutateur.
  • Ben, je sais pas si cela a une incidence sur le déclenchement des airbags, je crois que c'est simplement un voyant de signalisation qui ne joue pas sur le déclenchement. N'essaye quand même pas de les faire déclencher pour voir s'ils marchent ...... LOL.
  • ok merci ddan mais le problème c est que les air bag ne sont plus efficace alors ? quand penses tu ?
  • Pour changer le capteur je ne sais pas et je pense que ça doit être fait par BMW, mais pour le court-circuiter on trouve sur Ebay des résistances qu'il faut souder (je crois) avec l'explication qui va bien. Personnellement sur mon ancienne 523 i de 1997 je l'ai laissé comme ça avec le voyant toujours allumé et je n'y fais même plus attention. Mais il est vrai que si c'était sur mon X5 de 2006 je crois que je l'aurais fait faire chez BMW.
  • comment tu fais pour changer ou court-circuiter le capteur et a quoi ressemble le capteur ? pardon pour mon ignorance !!!!! merci claudia
  • c est pierrot qui ma envoyé le lien un gars de Bordeaux je vais voir merci à vous
  • merci ddan sympa je vais essayer avec le lien que m'a envoyé un autre collègue merci les amis

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