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Pneus runflat

bonjour, quelle est la particularité de pneus runflat svp ?

Consulter les 22 réponses à la question Pneus runflat

  • Bonjour,

    Ces pneus vous permettent de continuer à rouler malgré la crevaison....mais avec une limite de distance et de vitesse. Les pneus doivent être homologués pour votre véhicule

    Cordialement

  • L'avantage de ne pas dans l'obligation immédiate de s'arrêter pour réparer, roulage a 80km/h sur 50km.

    inconvénient pneus plus chère, plus lourd et donc fait consommer plus.

    avec du recul, une monte de pneus traditionnels avec kit anti crevaison serait mieux

  • Bonjour, vous pouvez rouler avec un pneu crevé jusqu'au prochain garage, pas besoin de roue de secours.

  • Avec le runflat tu crève pas, moi j'ai changé les miens j'ai remis du runflat

  • Ce sont des pneus avec lesquels on peux rouler crevé à 80/90 kms/heure car vu la structure de ses flancs ils ne s'applatissent pas et c'est super pas besoin de roue de secours...cordialement

  • Bonjour, le pneu run flat permet le roulage à plat à basse vitesse quand le pneu est crevé. Si vous devez changer des pneus, surtout changez les 4 a chaque fois sinon vous endommagez la boîte de transfert.

  • Les pneus « Run Flat » ou « roulage à plat » sont conçus pour pouvoir rouler à pression zéro pendant un certain nombre de kilomètres. Grâce à des flancs plus rigides, ils continuent à « porter et diriger » le véhicule, même lorsque la pression de gonflage est nulle. En cas de crevaison, cela permet de poursuivre sa route à vitesse réduite (à 80 km/h sur une distance de 80 km).

  • Meme si vous crevez vous pouvez continuer a rouler (max 80km/h) jusqu'a ce que vous puissiez faire réparer

  • Les pneus peuvent rouler 80km à 80 km/h en étant crevés. Ce sont les flancs qui sont renforcés.

    cdlt

  • Pneus increvables

  • Cela vous permet de garder le contrôle de votre véhicule en cas de crevaison. I

  • Vous pouvez rouler avec un pneu à plat, il ne se dégonfle pas même en crevaison . La structure vous permet de rouler sans dégenter

  • Bonjour

    ce sont des pneus ou Vs pouvez rouler même crevé pendant 80km a 80 km/h sont 30plplus cher à l achat .

  • Bonjour. En l'absence de roue de secours, les runflat vous permettent de continuer à rouler à faible allure en cas de crevaison.

  • Bonjour

    Tu peux rouler avec jusqu'à 80km/h de mémoire.

    Et ça marche assez bien j'ai fait un Amiens Paris avec un pneu crevé sur mon X5.

  • Bonjour, Ils permettent de rouler à plat jusqu'à 80 km/h pdt 150 km de souvenir. Par contre en conséquence, les pneus sont plus lourd car il y a un armature en caoutchouc à l'intérieur que les autres n'ont pas. Pour avoir fait le test avec des pneus runflat, l'écart de conso peut aller jusqu'à 1l. Si il y a une roue de secours dans votre véhicule cela n'a aucun intérêt.


  • Il permet de rouler à plat jusqu'à 80 kms/heure pour se rendre en concession pour réparation.

  • Bonjour,

    Ces pneus, montés en standard sur le X5, permettent de rouler à plat jusqu'à 80 km/h pendant plusieurs km. Ce qui permet d'aller jusqu'à un garage pour réparer. Les capteurs de pression des roues avertissent le conducteur qu'une roue est dégonflée.

    Espérant avoir répondu à votre question.

  • Bonjour,

    ils sont plus chers..

    Plus sérieusement, ils permettent de rouler à plat à 80km/h jusqu'au garage le

    plus proche.Etant plus rigides, ils risquent moins d'éclater ou de déjanter.

    si vous êtes équipée en runflat (RFT) d'origine, vous devrez rester en Runflat car les jantes sont spécifiques à cette technologie. Pareil si vous avez des pneus normaux (non RFT) d'origine, vous devrez rester en pneus normaux.

    bonne journée !

  • Les pneus runflat sont des pneus qui permettent de rouler "a plat (crevaison) jusqu'a un garage. pas besoin de monter une roue de secours. par contre si c'est une déchirure ceux ci ne servent a rien.

  • vous pouvez rouler crevé à petite vitesse si vous êtes crevé

  • Bonjour

    les runflats sont des pneus qui ont la particularité d'avoir des flancs renforcés. Cette rigidité additionnelle leur permet de rouler crevés sur une distance réduite et à vitesse réduite.

    Par contre rouler avec un tel pneu crevé entraîne rapidement sa destruction complète et son remplacement sans réparation possible (ainsi que le changement du second pneu sur le même train).

    En pratique en cas de crevaison (signalée par un indicateur de perte de pression obligatoire dans la voiture équipée de tels pneus) il convient de réduire sa vitesse en dessous de 80kmh puis aller directement au garage le plus proche.

    A noter que les véhicules équipés de RF sont souvent dépourvus et de cric et de roue de secours même temporaire.

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