Je viens de lire le forum. En fait sur tous les 4x4il faut changer chaque fois les 4pneus. C'est un problème de diamètre des pneus .si un train est neuf et pas l'autre c'est le différentiel de pont qui trinque

Bonjour en ce qui me concerne je n'ai pas eu ce problème. Je suis monté en Michelin crossclimate j'en fais environ 60 000 kilomètres. Il faudrait pas que vous ayez un problème sur une jante. Style un plat qui ferait perdre l'étanchéité du pneu.

Bonjour,

a priori je ne peux pas faire grand chose pour vous. Il suffit d'avoir plus de chance en évitant les clous ou vis !

parfois il se peut que la jante soit déformée suite à un coup et que le pneu perde en pression suite à une fuite due à ce coup dans la jante.

bonne journée.

Bonjour,

Normalement sur un X5, on change les 4 pneus en même temps. C'est mon 2ème X5 et à chaque fois les pneus arrière sont morts avant les pneus avant. Et les pneus avant sont même pas à moitié de leur vie.

Si vous suivez les préconisations constructeur en changeant les 4 pneus en même temps et que vos pneus avant s'usent plus vite que vos arrière, c'est qu'il doit y avoir un problème de parallélisme d'après moi.

Bonjour,

Il doit y avoir des travaux vers chez vous ou votre lieu de travail, je ne vois que ça, et donc des vis sur les abords, car il n'y a pas de raison que vos pneus soient plus fragiles que d'autres. Essayez d'être méfiante et de ne pas manœuvrer aux abords des travaux.

Bonjour,

désolé pour ce délai de réponse. Mais de mon côté non je n'ai jamais eu se souci avec ma BMW. Courage à vous.

Bonjour

En effet cela nous est arrivé aussi. La première fois, nous avions le X5 depuis quelques mois. Une seule crevaison, comme nous avons des pneus runflat, et 4 roues motrices, nous avons dû changer les quatre pneus ??. Comme ils sont larges, le véhicule lourd les clous doivent se régaler... L'an dernier, nous avons une nouvelle crevaison, là j'ai enfin trouvé un spécialiste de pneus entre autre qui a réparé le pneu sans m'obliger à changer les quatre !

Il s'agit d'Euromaster. Moi au garage de St Victoret (proche Marseille/Marignane) mais je présume que l'enseigne étant nationale, ils doivent le faire dans la euros autres agences.

Cordialement

Pareil pour moi, j'en suis à 4 mèches dans un seul pneu; après il faudra que je change obligatoirement les 4 d'un coup car j'ai 4 roues motrices !! C'est dû aux nombreux travaux dans Bordeaux et aux artisans qui ne nettoient pas leurs chantiers. Lamentable

Bonsoir Maud,

je n'ai jamais été confronté à ce problème et ne peux malheureusement pas vous aider.

cordialement

Bonjour je connais très bien cette voiture c'est des voitures lourdes il faut impérativement pose de des pneus runflat des bridgeston préconise par bmw respecte les normes indice de charge et vitesse X5 c'est des grandes routières et si jamais l'usure est irrégulier il faut faire parallélisme et carrossage

conseille d'amis éviter de faire de la ville problème chaîne, injecteur, fap, boîte automatique etc

Bonjour, il y des période comme ça. Eviter de rouler dans les grands flaques d'eau et éviter de roulet a proximité des chantier dans la mesures de possible. si vous avez mis des mèches, le mieux c'est de passer chez le professionnel pour remplacer la mèche avec un patoche d'intérieur. Comme ça vous êtes tranquilles car avec du temps et avec l'usure de la gomme, la mèche va ce consommer et la ,micro fuite apparetra a. nouveau.

Cordialement

Aucun problème de pneus

Bonjour

je ne vois pas

en revanche les pneus doivent être rigoureusement identique (référence et usure)

si non vous allez abîmer la boîte de transfert.

mettre de bon pneus

michelin c est cher mais adapter

le véhicule est lour et il n aime pas les pneus pour véhicule de tourisme

michelion l'attitude

cordialement

Bonsoir, pour faire réponse à votre question, je n'ai jamais eu ce genre de problème avec mon X5, à savoir que je suis équipé de Pneu Run flat en Dunlop Sport Max cordialement

Bonjour ,

alors déjà pour commencer le X5 est un 4roues motrices. Vous auriez du changer les 4 pneus en même temps!!! Car cela abîme la boîte de transfert!!!

après cela peux aussi venir des valves de pressions électroniques !!!!

sinon il faut rouler en zigzague

bon courage

Bonjour, si il a fallut mettre des mèches c'est qu'il y a crevaison. par contre un changement de pneu en deux ans ce n'est pas normal. Ceci dit, je suis le champion des crevaisons avec au moins une crevaison par an. Statistiquement on crève tous les dix ans. Ne pas oublier que sur un X5 si vous êtes en monte pack sport les pneus sont très large et ramassent plus facilement d'objet sur la route avec ce type de pneu je crevais plus souvent. il n'y a rien a faire malheureusement.

Bonjour j'ai trouvé la parade dégonfler un peu les pneus et mettre de la bombe anticreveson puis refaire la pression et le problème est résolu bonne journée

Bonjour ,

Désolé pour vous... J'ai les mêmes pneus depuis 6 ans et je n'ai eu aucun problème....

Je dirais donc que vous n'avez pas eu de chance...

Cordialement

Bonjour. Mon X5 a 186000 km. J'ai crevé 1 seule fois. C'était un clou de fer à cheval.

Attention il faut changer les 4 pneus en même temps à cause du Xdrive et les mèches ne sont qu'une solution de dépannage !

Sinon à part balayer la route avant votre passage où mettre des pneus pleins ??je ne vois pas d'autres solutions.

Bonjour,

Je n'ai jamais eu ce problème depuis 10 ans que j'ai cette voiture. Je ne peux pas vous aider, désolé.

Bonjour, Je ne vais pas beaucoup vous aider car j'ai un vieux X5 (2002) et je n'ai jamais crevé en 10 ans de possession. Je n'ai pas de capteur de pression des pneus .

Si vous crevez souvent, statistiquement, c'est très fortement improbable hormis 2 cas de figures : Vos jantes sont poreuses mais le garagiste ne vous mettrait pas de meche et vous auriez régulièrement une baisse de pression

et le 2eme cas possible : quelqu'un s'amuse à crever vos pneus......

Autre cas : Il vous faut faire contrôler les sondes de mesure de pressions des pneus qui peuvent être défaillantes et raconter n'importe quoi voire faire contrôler la fonction de surveillance des pneus : le calculateur embarqué dans le X5 qui assure cette fonction peut être défaillant.

Néanmoins, quelque soit ce que vous dit lé véhicule, si vous contrôlez vous meme en station la pression de vos pneus, vous saurez rapidement si l'alerte est justifiée ou pas.

Cordialement

Bonjour sur quel type de modele exact et dimensions des pneus merci

Bonjour

Non je n'ai également pas du tout ce problème, depuis l'acquisition du véhicule, je n'ai eu qu'une seule crevaison. De plus, compte tenu du fait que nous sommes normalement en pneus RUNFLAT, il n'est pas possible de faire réparer ces pneus. Comme dit, ci dessous, les crevaisons, c'est la faute à pas de chance... Pas de souci particulier à ce sujet concernant ce véhicule.

CDLT

Je suis surpris de votre malchance car effectivement cela ne peut venir d'un problème technique de la voiture puisque les trous sur vos pneus sont avérés : soit c'est un problème de déchets fréquents sur vos trajets occasionnant des crevaisons, soit peut-être de la mauvaise qualité des pneus : actuellement je roule avec des Hankook pour un bon rapport qualité prix

Bonjour.

Non je n'est pas se problème( grâce à dieu).

Si vous rouler sur des clous c'est simplement la faute à pas de chance...

Personne ne peut rien y faire, à part ne plu utiliser la voiture.

Désolé...

Bonjour,

on va dire que vous êtes malchanceux car je n'ai jamais eu de problème en 15 ans….

cordialement