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Vidange BVA (conseil)

Bonsoir à tous, J'ai fait faire la vidange de la boîte transfert et des ponts pour mon X5 (e53) de 2002 à 171000 kms, (hors concession BMW mais très compétent). La BVA a été remplacée à env 150 000kms par l'ancien propriétaire. A la question "Faut-il faire la vidange de la BVA , la réponse est : OUI, ABSOLUMENT" ! La fréquence est d'environ tous les 80 / 100 000kms même si certains concessionnaires BMW ne sont pas d'accord....Un remplacement de BVA, est plus rentable qu'une vidange pour un concessionnaire (cqfd) !..... Donc, vidange avec remplacement des filtres et de la crépine conseillée pour éviter de très gros frais ! Voilà, en espérant que ce commentaire aura servi à quelqu'un ! Salutations

Consulter les 5 réponses à la question Vidange BVA (conseil)

  • Voilà une parole sage le fabriquant de la BVA préconise un entretien pourquoi BMW ferait t il autrement c est LA la grande question !!! En tout cas ici vous prêchez un convaincu je n ai jamais rencontré de problème ( moi X5 e70 de 2009 et mes parents X5 e53 de 2005 ) Se rappelle me semble tout de même essentiel Bonne route à tous ;-)
  • La polémique veut que BMW soit le vilain canard à vouloir facturer en SAV une BVA aprés la vente du véhicule... Je ne prends pas de risque. Faut-il faire la vidange de la BVA , la réponse est : OUI, ABSOLUMENT" !
  • Bonjour et merci à toi, c'est exactement ce que j'ai fait avec un 2004, gain énorme de souplesse en plus.... cordialement
  • Bonjour a tous Merci pour ces conseils je crois que je vais y passer car j'ai des petits a coups au passage des rapports
  • 100% d'accord !!!

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