D'après les symptômes décrits, il s'agit d'un problème au niveau du convertisseur de couple mais d'après l'âge du véhicule (20 ans, avec un kilométrage parcouru de 400 000 à 500 000 km) il est fort probable que les embrayages de chaque vitesse de la boîte de vitesses soient également très usés. Je vous conseille de trouver un convertisseur et une boîte de vitesses d'occasion pour remplacer ces organes usés.
@AMAT41623355 Je t avoue que c est se que je me suis dit du coup j ai regarder sur histovec et il a bien ses 188 pas plus par contre j ai oublier de préciser qu il a une reprog 220 ch donc je pense que c est à cause de sa qu une pièce n'a pas tenu
@Cece21 Un véhicule de 188 000 km âgé de 20 ans, ce qui représente 9400 km moyen par an, cela ne parait pas cohérent (il devrait en avoir au moins le double !!!...), s'il s'agit d'un véhicule d'occasion en provenance d'Allemagne !!!... Le kilométrage est extrêmement douteux et un X5 n'a pas de problème de boîte ou de convertisseur à ce kilométrage. Je vous conseille de consulter votre concessionnaire BMW de votre département.
@AMAT41623355 D'accord merci , j ai démonter la boite de vitesse mais je ne sait pas comment repérer si le convertisseur de couple est mort , et le moteur a 188k km alors je ne pense pas que sa soit l embrayage
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