Bonjour,
J’ai remplacé mes courroies en utilisant les (tuto) du forum BMW Z3 France qui sont super!. Cela a bien marché, mais il faut lever le devant de la Z pour passer dessous. Sur mon 2.8 de 97 il me manque le galet qui se trouve en haut, je pense que ça à été ajouté plus tard. Je n’ai pas démonté le ventilateur comme préconisé dans le (tuto). Bon travail
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