C'est ce que je fais avec tout mes véhicules. les bougies paraissent sont OK à l’œil mais pas en performance après 50000kms. Tout les 10000kms huile et filtres changées. 50000kms liquide de freins et de refroidissement. et tu fais 300000kms sans problème sinon tu roulE En 2cv (2 bougies)

Salut, Il vaut mieux changer tes bougies à chaque vidange. J'ai le même moteur et j'ai changé mes 6 bougies + huile (6L donc 2 bidons de 5L) + filtre à huile + filtre à air. Cela prend un peu de temps mais c'est simplissime (pas besoin de te faire arnaquer dans une concession). En rentrant ton num d'identification sur oscaro tu auras toutes les refs. Prend des bougies à une seule électrode pour t'assurer de leur compatibilité. Voici mes refs pour mon Z4 de 2008 1 VALEO/Filtre à huile - 586566 : 5,99 € l'unité 5,99 € 2 CASTROL/Huile moteur - 150ADB : 65,61 € l'unité 6 BOSCH/Bougie d'allumage - 0 242 240 655 : 9,22 € l'unité 1 KNECHT/Filtre à air - LX 1250 : 17,59 € l'unité 17,59 € bonne route,

oui. tu enlève le cache en plastique au dessus du moteur et tu trouve les bougies. attention il faut une bonne et longue clé (bougies petit culot)

J'ai changé les miennes à 70mkm, et franchement elles étaient encore nickel. Il suffit d'une clé à bougie de la bonne taille, c'est hyper facile.

Bien sûr k non, peut-être à 200.000 km et encore!!!