Le moteur d'assistance de la direction est guidé via une bague excentrique. Celle-ci est la plupart du temps mal réglée par le fournisseur de la direction sur la 1ère génération des Z4. Il suffit de la tourner pour libérer du jeu dans l'accouplement. Ce qui supprime cette pénible sensation de direction collante par temps chaud. Vous pouvez consulter le dossier sur le site http://www.bmwz3club.fr.

C'est un défaut bien connu des Z4 Bm le nie et change les directions alors que cela se règle par un réglage assez complexe mais beaucoup moins onéreux voir le sujet "direction qui colle " dans le forum du club Z Je viens de le faire et c'est parfait

Bonjour, je possède un z4 de 2003, j'ai le problème de direction collante, notamment par t° chaudes. pour l'instant le problème semble résolu. Mon garagiste a graissé les abouts de crémaillère dans les soufflets. Pour le moment, malgré les beaux jours derniers, ça marche, affaire à suivre.

Non moi le seul trouble que moi jai hu ces ma pompe hydraulique pour le toit c'est un de leur problème le caisson n'es pas seller comme il ce doit

bonjour , pour faire suite a votre question je suis desole mais je n ai le z4 que depuis un mois seulement je n ai pas trouve que la direction ce durcissait. en esperant pour vous que ce ne soit pas trop grave cdt tonio 2

Bonjour Je n ai pas ce problème..z4 2005 2.5l Je sais que la direction qui 'colle' est un souci pour certaines z4 Cordialement

La crémaillère de direction est l'élément sur lequel repose votre volant. Quand changer la crémaillère de direction de votre BMW Z4 ? Les problèmes liés aux crémaillères de direction se repèrent facilement. Lorsque votre volant met un temps à répondre aux sollicitations et que vous sentez qu'il y a du jeu il y a de fortes chances que votre crémaillère de direction présente des signes de faiblesse. Il est aussi possible d'entendre un claquement lorsque le volant est complètement braqué à droite ou à gauche. Il est alors temps d'en changer. crémaillère electro mécanique, prix 250€ htva avec montage certainement 800 à 900€

Lorsque j'ai cherché mon véhicule, en naviguant sur les forums, j'ai eu connaissance de ce problème qui affectait les premieres générations de Z4 Le problème est donc vraissemblablement connu chez BMW qui saura le régler. En fait, il suffira de payer plus de 2000 euros

bonjour cela m'est arriver la direction qui colle,je suis retouner au garage qui me la vendu ils l'ont essayer par temps chaud c'est pire.et declarer dengereuse.ils m'ont changer la direction et revoir les capteurs d'angle et depuis impecable,c'est un defaut de bmw.mais ne l'assume pas!!!!!cordialement

Oui, c'est un problème malheureusement connu des Z4. Si c'est le problème de direction 'collante', de mémoire la seule solution est de changer la colonne de direction ... cf: http://www.bmwz3club.fr/forum/viewtopic.php?f=54&t=14437&p=435458#p435458