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Longévité batterie_Voyant airbag

Bonjour à tous,

Ma batterie date de 2014.

Je m'efforce de la maintenir en charge avec un chargeur intelligent.

Mais, mon voyant airbag s'est allumé une 1ere fois et le scan avait diagnostiqué une sous tension. Problème résolu en effaçant le code défaut.

Après un autre démarrage, le voyant airbag vient de se rallumer. Je vais à nouveau faire un scan.

En attendant, je m'interroge sur l'efficacité de la batterie qui a 8ans. Faut il la changer parce qu'elle commence à dater, et est ce qu'une nouvelle batterie va résoudre définitivement cette sous tension ? ??

Je suis preneur de vos retours d'expérience sur ce sujet.

Cordialement.

Consulter les 7 réponses à la question Longévité batterie_Voyant airbag

  • Bonjour,

    en changeant la batterie, je n'ai plus de code d'erreur. 240 euro chez Norauto. Cordialement Pascal


  • Bonjour, ctrl. Votre alternateur vous devez avoir au moins 13 volts. Si ok remplacement de votre batterie.

  • Bonjour,

    Au vu de l'âge de la batterie, je vous conseille de la remplacer, cela vous évitera d'avoir des messages d'erreurs ou des voyants qui peuvent apparaitre et une batterie qui fait 8 ans, c'est pas mal. Ensuite, il faut faire un reset sur votre voyant d'air bag s'il est toujours là sinon vérifier les branchements sous les sièges qui peuvent donner un défaut.

    Cordialement

  • Bonjour, ma batterie à 13 ans, l'âge de ma Z4, et je n'ai jamais eu le moindre souci. Elle dort dans un garage, mais je ne l'ai jamais rechargée !

    je pense qu'elle commence à faiblir, car auparavant, je pouvais déclencher l'ouverture du toit par la télécommande (moteur coupé), alors que maintenant je dois mettre en marche le moteur!

  • Bonjour,


    j'ai eu le même problème : le voyant s'allumait par intermittence au démarrage.

    La solution a été - effectivement - de remplacer la batterie.

  • en concession contrôle ordinateur test tout simplement Amitiés

  • Bonjour


    pour le lien entre le voyant d'Airbag et l'état de la batterie, je n'en suis pas sûr mais il est possible qu'en dessous d'un certain régime moteur, le couple régulateur - alternateur ne fournit pas assez de courant (la tension de l'alternateur augmente avec le régime, le régulateur redresse et plafonne la tension ), et la tension de la batterie devient le facteur limitant : si elle est trop faible pour l'Airbag, c'est peut être l'explication

    à voir si aux régimes suffisamment élevés, le défaut persiste

    cela dit, vu l'âge de la batterie, son remplacement sera de toute façon à prévoir à un moment donné : 8 ans c'est un âge honorable, nombre d'entre elles lâchent bien plus tôt

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