Nein, déjà fait. Sans résultat probant.

Bonjour C’est fait BMW Alain verne à Décine (Lyon) m’a trouvé la panne. Fusible par fusible ils ont trouvés une conso par intermittence sur celui du GPS et TELEPHONE. Plutôt que d’aller jusqu’aux boitiers et m’en mettre pour plus de 1000 euros, le chef d’atelier m’a proposé une autre solution. Les 2 boitiers étant alimentés en plus constant, si ils ne se mettent pas en repos il y a une conso. Donc la solution proposée est de les alimenter par le plus contact avec un relais, afin de les mettre au repos a la coupure du contact. Cout de l’intervention avec programmation de la fermeture des portes automatique et clignotement des feux a la fermeture et ouverture des portes : 200 euros PS : facture totale avec révision 80000 kms plus vidange du circuit de frein, recherche et dépannage problème de conso et programmation de deux options : 590 euros Je recommande vivement ce garage, accueil hyper sympa. Un chef d’atelier a l’écoute du client, (rare de nos jours) Un rapport qualité prix plus que raisonnable(le meilleur de la région) A bientôt PYVES

Non toujours rien si ce n'est de monter un ampèremètre en série et d'enlever un a un les fusibles pour voir quel composant et en cause cordialement pierre Yves

GPYves a écrit : """Z4 coupé 3.0 SI 265cv de 2008 J’ai un problème, ma batterie se décharge en moins d’une semaine voiture a l’arrêt et fermée. J’ai eu ce problème à l’achat au mois d’avril et j’ai changé la batterie. Depuis plus de problème car elle roulait tous les jours En rentrant de vacances plus de batterie, je l’ai rechargée et je surveille tous les jours. Elle perd 0.2 v par jours, j’ai essayé sans mettre l’alarme juste en fermant avec la clé elle perd toujours. """ Quoi de neuf de puis ?... Avez-vous trouvé la solution ?... Bien cordialement, bze.cerp@online.fr

Cher Pierre-Yves : Si la parole est d'argent chez BMW, le silence est d'or... Même "s'ils" savent, ils ne diront rien, sans Ordre de Travail. Dans ma région Pau-Tarbes, les Concessionnaires BM sont des adeptes de la Franc Ma Connerie... et des amours africaines : "Donne l'arrrgent d'aborrrd"... Très cordialement, Pascal.

Re bonjour Avez-vous essayé de contacter BM par tel pour savoir s'ils ont une piste? Vu que ce problème est récurant sur plusieurs modèles BMW série 5 entre autre. De toute façon si je trouve quelque chose je vous en fais part. cordialement Pierre Yves

Bonjour, Comme déjà écrit, j'ai tout pareil que vous et mêmes tentatives de remèdes... Finalement, mon Z est dans le garage avec un booster de branché sur la batterie où l'on doit recharger dès que la lumère devient rouge... Bref, j'ai une voiture électrique... Mon Mécano, spécialiste électricien auto, a testé le Z sous toutes les coutures et il n'y a pas de consommation anormale ni perte ???!!!... Et pourtant, le Z se décharge totalement en 48 heures... Ouaip, il paraît que c'est un problème récurent sur cette voiture. Mais j'en ai marre de bouffer tout l'argent du ménage chez BMW... J'ai un Z3 aussi, qui vient de me coûter 300 et quelques Euros, 4 pneus et des amortisseurs à changer... Sans parler des 2 pneus AR du Z4... Donc, je calme le jeu et n'ai pas envie d'un "diag" chez BM qui va durer la journée et qui va me coûter la fine peau de mes roustons, même si le résultat est là. On se tient au courant, car je continue mes recherches. Amicalement, Pascal.

Bonjour Pas de problème on se tient au courant mutuellement D’après ce que j’ai pu lire sur divers forums nous ne sommes pas les seuls à avoir ce genre de désagrément. Hier soir j’ai remonté l’ancienne batterie (d’origine chargée à bloc 13.2v) Apres quelques minutes lumière allumée et autres modules en service 12.9v Ce matin elle était déjà à 12.6v Voilà ou j’en suis dans mes essais pour le moment Voiture fermée à la clé (donc alarme hors service) Ampoule du coffre enlevée Dvd GPS enlevé Ps : j’ai dans la boite à gant le cordon iPhone pour lire les musiques (option) Lorsque je le branche un message apparait me disant que mon iPhone ne sera pas rechargé, je ne vois donc pas l’intérêt de ce cordon car je peux passer par la prise auxiliaire. Cordialement pierre Yves Mail : gopyves@orange.fr

Bonsoir. J'ai EXACTEMENT le même problème !!! Si vous pouvez avoir une réponse, un remède, merci de me le faire savoir : bze.cerp@online.fr PERSONNE n'a réussi à trouver la solution et chez BM, hum... cela coûterait les deux bras et la tête, alouette... Merci de garder le contact. Amitié, Pascal