Bonjour !
Oui, la canicule peut compliquer le diagnostic, mais un réfrigérateur qui fonctionne alors que son sélecteur est sur "0" n'est normalement pas censé se mettre en route.
Voici les explications les plus probables :
Le frigo n'est pas réellement arrêté. Sur certains modèles, le bouton peut être mal positionné ou le sélecteur peut être usé. Il arrive que le "0" n'interrompe plus correctement l'alimentation.
Le bruit ne vient pas du compresseur. Si ton frigo est un modèle à compresseur, tu peux entendre :
un ventilateur interne,
un ventilateur de condensation,
ou un autre équipement du van situé à proximité. En période de forte chaleur, les ventilateurs tournent plus souvent.
Le séparateur de batteries n'agit pas sur le frigo. Sur beaucoup de vans aménagés, le coupe-batterie (ou séparateur) ne coupe pas tous les circuits 12 V. Le réfrigérateur peut rester directement relié à la batterie auxiliaire via un fusible dédié. En revanche, si le frigo est sur "0", il ne devrait quand même pas démarrer.
Un défaut électrique ou électronique. Si le réfrigérateur démarre réellement (compresseur qui vibre et refroidissement effectif) malgré la position "0", il peut s'agir :
d'un interrupteur défectueux,
d'une carte électronique qui dysfonctionne,
ou d'un câblage modifié.
La chaleur peut-elle en être la cause ?
La chaleur ne peut pas "forcer" un frigo éteint à s'allumer. En revanche, si le frigo est en marche, elle le fera fonctionner beaucoup plus longtemps et plus souvent.
