Bonjour
1) ne pas faire tourner le moteur à plus de 2000 tours en ville
2) accelerer quand la voie est libre ou en montée, mais sans faire tourner le moteur au dessus de 2000tours: c'est la vitesse de rotation moteur le pire ennemi, pas la vitesse du vehicule
3) toutefois ne pas rouler trop vite quand on s'approche d'un arrêt: en gros le deuxieme ennemi est le frein, il ne faudrait pas avoir à s'en servir: accelerer plein pot au feu vert (
On peut espérer gagner 15% de conso par rapport à celui qui ne se soucie pas de çà. Eviter donc les turbos qui carburent mal en dessous de 1800 tours
4) acheter une voiture légère, pas un SUV qui consomme de toutes façon 20% de plus, et les boites automatiques (+5 à 10%)... bref éviter le luxe
