Le moteur du blazer est très fiable par mon expérience mais il faut bien pensé à changé la pompe à eau tout les 100 000 km car en France les gens on tendance à faire la pompe avec la distribution mais la elle est séparé étant donné que c'est une chaîne et qu'elle ce fait tout les 300 000 km (car oui une chaîne aussi ce remplace) après la consommation c'est entre 12 litre au 100km (autoroute 110 a 120km/h) et 25 litre au 100km (en ville)
Niveau boîte de vitesse automatique c'est une version très ancienne avec des capteur rajouté il y a que 4 vitesses et un overdrive donc pour ne pas faire chauffer l'huile et brûlé les disques d'embrayage chevrolet à le choix de la 3ieme vitesse qui passe automatiquement les vitesse sans utiliser l'overdrive ce qui est conseillé à moins de 100km/h pour préserver les 4 multi disque d'embrayage donc si vous lisez la notice du véhicule votre boîte de vitesse durera le double de km sauf si vous faites que de l'autoroute vous pouvez resté en D
Pour le confort sur mon blazer de 2002 le coffre est géant, les place arrière non pas énormément de place mais c'est correct pour l'avant les siège sont très confortables juste côté passager le plancher n'est pas plat c'est un peu dommage
Niveau mécanicien pas le choix que d'allé voir un spécialiste car c'est des pièce américaine qui n'existe pas en Europe la main d'œuvre est plus chère mais les pièce moins cher donc c'est comme une voiture japonaise en therme de prix je pense