Bonjour
Deux éléments sont à voir : si c'est la ventilation ou si cela correspond au circuit de chauffage à eau.
Si cela cerne seulement la production de chaleur je n'ai pas d'expérience.
S'il s'agit de la ventilation si c'est une Matiz mania (mais cela ne doit pas être très différents pour les modèles semblables) : la commande du ventilateur d'habitacle comporte 4 vitesses
Pour les 3 premières vitesses l'alimentation du moteur de ventilateur se fait au travers de résistances chutrices
la 4 ème en direct sur le 12 v.
1° s'assurer que le moteur du ventilateur d'habitacle fonctionne sur les 4 vitesses s'il ne fonctionne pas sur le 4 ème vitesse voir le fusible spécial (sous le capot dans la boite à fusibles) voir moteur bloqué.
2° s'il ne fonctionne pas sur les 3 premières vitesses : le moteur du ventilateur est peut-être "grippé" dans ce cas le démonter (c'est très facile) le dégripper (c'est un peu plus délicat) ensuite s'il ne tourne toujours pas sur les petites vitesses : c'est que le fusible de protection de la résistance chutrice (variateur de vitesse) placée dans la veine d'air au soufflage du ventilateur est défectueux (démontage très facile) : Dans ce cas cette pièce est très difficile à trouver en France : j'ai pu m'en procurer une un casse auto. Bon courage
Cordialement
GL
