C'est effectivement rentable à la pompe mais faut compter la période d'amortissement de l'installation avant. Autre point important, en saison Hivernale l'Ethanol a du mal à "combuster" et donc soit il faut s'en passer soit il faut faire un mélange mais en période de fraicheur et surtout le matin au démarrage (surtout si elle dort dehors) le démarrage peut être laborieux. Plein à éviter l'hiver donc

Bonjour

pour ma part l'éthanol a mon avis est peut etre plus rentable mais vu l'investissement a faire avant de récupérer votre mise il faut faire pas mal de plein .

cordialement

Désolé mais je n'en ai aucune idée en ce qui me concerne je roule à eesence

IL est peut etre moins cher,moi je n'ai pas envie d'essaier.

Hello,

Des pour et des contres :

• Certains moteurs n'aiment pas trop ça a long terme, bien se renseigner avant !
• Très rentable surtout sur les grosses essence (v6, v8) type cayenne, etc...
• Toutes les stations ne vendent pas d'éthanol, il faut le savoir !
• Consomme légèrement + que le carburant classique, mais effectivement bien moins couteux.

J'ai eu un véhicule a l'éthanol. C'es moinscher au litre mais le produit brûle plus vite. Je pense pas que cela soit bien intéressant.

Oui beaucoup plus rentable a court terme. Mais l'entretien du véhicule demande une attention particulière.