Bonjour'

Il me semble que cela ne soit pas normal

que cela soit plus dure sur la pedale oui mais le bruit je rappellerai le garage

bon courage

Frédérique

Bonsoir, si votre garagiste vous a changer les plaquettes et les disques, des particules se sont incrustees dans les disques les abimant.

il ne reste plus a les changer de nouveau.

Cela m est arrivée il y a 2 ans sur ma spark

En espérant vous avoir ete utile

bonne soirée

Bonjour avez vous changer les plaquettes ou disques ? Nous avions eu le même problème. Dès que nous freinions la voiture tremblait de partout.

Vous a-t-il changer les plaquettes ? Comme il n'y a plus d'amiante, elles sont très dures.

aucune proposition a vous faire

Non ce n est pas normal donc comme vous venez de faire votre révision...il faut retourner au garage et vous demander au mécanicien qui a fait la révision de rouler avec votre voiture et bien sûr vous serez dans la voiture aussi afin de lui démontrer que les freins ont un problème ... voilà quand on paye il faut que ça marche...il faut juste oser y retourner

Bonjour,

Le garagiste vérifie a priori les mêmes points de contrôle qu'au contrôle technique. Le freinage doit être bon en terme d'efficacité. Je ne pense pas que le bruit soit un souci.

Pour ma part, j'ai dû changer les machoirs de frein arrière en octobre (couinement à petite vitesse) et les cylindres de frein arrière il y a 10 jours (nouveau couinement hyper gênant a petite vitesse et au freinage). Je croise les doigts. Plus de bruit ?? bon courage !

J'ai rencontré des problèmes de frein l'année dernière, des bulles d'air se logeaient dans le système et il fallait "pomper" la pédale de frein pour obtenir un vrai freinage. Passage chez le garagiste : R.A.S pour lui. De plus, mes freins sont quasi neufs (passage au contrôle technique sans soucis) et pourtant il y a un bruit lorsque je freine et que la voiture est encore froide.

Cela peut venir peut être des disques