Une petite pièce est sûrement cassée à l'intérieur du sélecteur. C'est malheureusement fréquent sur les premières phases. Un tuto pour le démontage. http://www.300cpassion.com/entretien-moteur-et-mecanique-generale-f15/bva-bloquee-en-p-changement-du-locket-de-securite-t3949.html À+

J'ai eu ce problème il y a un an. Mais j'ai la chance que mon beau fils est mecaniicien. Il a fallu démonter le cache et avoir accès à la commande de vitesse. C'était un genre de goupille en plastique assez fragile qui avait sauté. Il a changé la dite pièce par quelque chose qu'il a bricolé. Et depuis plus de problème. Pas de matériel mais beaucoup de main d'oeuvre. J'espère pour toi que ce sera plus simple. Bonne chance. Philippe 170.000 kilomètres.

Bonjour. J ai eu le même problème. En fait c était 1 petit ressort dans la boîte qui avait cassé.

Je pense qu'il faut débrancher la batterie, attendre qq instants que les capteurs s'éteignent, puis rebrancher, recommencer le processus du début en appuyant sur le frein et dégager le levier de vitesse comme d'habitude et ça devrait marcher

met le contact et attend bien que tout les voyant soit eteind et demare ça arrive quand et on presser

Bonjour, 2 possibilités: 1/ Accompagné de 2 ou 3 personnes, enlever le frein à main, mettre les roues droites, poussez le véhicule (moteur arrêté), en avant et en arrière, 1 ou 2 fois. Juste un peu, pour agir mécaniquement sur la boite de vitesse. 2/ Si le 1/ n'a pas d'effet, emmener la voiture chez FIAT (qui a repris chrysler). Peut-être y a-t-il d'autres possibilités? Bon courage

démarrez enlevez votre frein a main et debloquer en position d cela vs arrive quand vs vs garez et mettez votre position avant le frein a pied