Le problème vient de la qualité du vernis utilisé. Une astuce pour ceux et celles qui sont les heureux propriétaires d'une 300 C, dont les jantes ne sont pas encore abîmées. Faites passer un vernis incolore pour jante par dessus la peinture existante. De cette façon, vous êtes assurés de ne pas avoir de soucis, plus tard. Surtout, il est très important d'utiliser un vernis "satiné" ou "mat" , histoire de garder l'apparence des jantes originales

En effet, c'est la "maladie" de ces voitures. Le seule moyen pour résoudre radicalement ce problème, est de faire "sabler" les jantes et les refaire peindre.

Bonjour pas de souci je décape en aérogommage, c'est doux ça retire juste le verni. par contre il faut les repeindre après. je les fait déjà pour notre dodge.

Bonjour à tous Oui le vernis est limite sur ces jantes. J'ai résolu le problème de façon hyper économique : Pas de sablage et peinture neuve ! trop couteux, autant acheter des jantes neuves en 20" ! à coté de Chrysler à Weil-am-Rhein, en Allemagne se trouve un magasin nommé ACU et qui vend de la peinture "plati-dib" c'est génial !!!! Un bon coup de ponçage à l'eau avec du 400 sur vos jantes puis du plasti-dib en deux couches et paf c'est nikel!!! Et le coté génial c'est que si vous vous plantez ou que cela ne vous plait pas, il suffit de lever un bord de peinture avec un canif et de tirer dessus !!!!!....et ca s'enlève comme un masque !! Elle est pas belle la vie ???

C'est hélas un problème connu de CHRYSLER, le revetement est de mauvaise qualité, j'ai le meme problème pour une auto de 2010, il faut alors faire sabler les roues et leur faire appliquer un traitement par un spécialiste, le problème c'est qu"il faut se passer de la voiture pendant ce temps, et que ce soit fait par qu.qu'un de sérieux et compétent !!!