Bonjour, surtout ne reste pas avec ce problème, la durée de vie de ton moteur en dépend. Réalise déjà les recommandations de bubu et ranchéro27, en espérant que tu n'as pas fait beaucoup de kilomètres en 2 mois. Ecoute ton moteur si le bruit n' est plus le même (entre cliquetis et claquements) plus ou moins fort suivant le régime, le mal est peut-être enclenché, ce que je ne te souhaite pas. Bonne journée

Bonjour Ca a l'air d'un problème de pression d'huile (le voyant d'huile indique le niveau d'huile trop bas moteur coupé mais donne la pression d'huile trop basse moteur tournant) ; premièrement regarder le niveau d'huile et faire l'appoint. Si le niveau est bon; ou l'huile est trop fluide ou la pompe a des faiblesse.

Salut, Cela n'a rien à voir directement avec le régime moteur et encore moins avec le papillon des gaz ! Ton voyant s'allume, quant le régime du moteur baisse, parce que ta pompe à huile n'est plus alimentée! Defauts : la pompe à huile (ce qui me paraîtrait bizarre!) , mais plutôt ton filtre à huile qui n'a pas été changé lors des vidanges et qui, de ce fait, est "encrassé". remède : vidange moteur et CHANGER LE FILTRE (à huile, évidemment, et pas le filtre à air !!!!) Bonne journée à toi.