Merci solcarlus17 pour toutes ces infos

hello, j'ai un PT 2.2 CRD 2005 et j'ai aussi eu des prob de batterie que j'ai aussi payé dans les 250 euros changée 2 x sous garantie, jusqu'à ce que je change de marque de batterie j'ai une Optima au lieu de la Mopar d'origine et plus de souci alors qu'avant je faisais même pas un an avec la batterie...

... surtout si il est un poil garanti ! jettes un œil dessous de chaque coté pour voir les silents bloc inférieurs avant ....ils ne doivent pas être écrasés....essaies la clim à fond (en 5 - 10 mn, tu dois ressentir de l air frais à environ 5 à 7 degrés C.. pour Biloute ... mon PT CRD n a pas eu de pb de batterie, version 2007, et je ne crois pas qu elle était sous le siège mais bien sous le capot moteur...finalement je pense que je n ai jamais trop regardé....mdr ...par contre sur mon PT cabrio essence la batterie à moitié planqué sous l aile avant gauche (faut déposer la boite à air) m a couté 86 € (Bosh-Varta) ...les PT essence sont gloutons mais coutent beaucoup moins cher d entretien en tout !

Merci à tous pour vos réponses. Donc si je comprends bien c'est dans l'ensemble un bon véhicule et quelques points à vérifier (embrayage, commodo, triangle avant) petit coffre et rayon de braquage limité. Pour le prix, il est à 3000€ les pneus, la carrosserie et l'intérieur me semblent en bon état. Je pense que je vais me laisser tenter....

Bonjour, pour info et pour répondre à solcarlus17, je ne connais pas le modèle de son PT, pour celui de 2002, la batterie était au gel et placée sous le siège passager dans l'habitacle, impossible de trouver un modèle adaptable à un prix moins élevé. Je n'ai pas eu l'air d'un imbécile quand j'ai dû la changer et appeler la concession car je ne savais pas la trouver dans le compartiment moteur !

bonjour, J'ai ce meme vehicule depuis 4 ans il a 230000 kms et a part l'usure normal (roulement av, silence bloc av) je n'ai aucun souci. rayon de braquage moyen mais bon vehicule dans l'ensemble

Hello ....si donc bien entretenu chez concessionnaire (avec factures) ça peut le faire car le moteur d origine Mercedes est costaud, dans cette version il n est pas poussé... Par ailleurs, en plus de l histoire du comodo (qu on peut se procurer à prix léger sur des sites spécialisés)...il se peut que des faiblesses apparaissent dans les triangles avant (silent blocs mais ça se change chez conces. pour pas très cher, on n a pas besoin de changer les triangles complets) . Ensuite c est l usure normale des pièces dites d usure d un véhicule ayant déjà un gros kilométrage....après tout dépend du prix d achat !! Quand au prix d une batterie, je pense que Biloute a payé le prix fort (le double de ce que ça vaut !!).... Seul défaut (à part les silent blocs) le rayon de braquage !!!!) ... A mon avis, fonction du prix d achat, ça peut faire encore un gros kilométrage...et rapprocher les vidanges 10 ou 15000 au lieu de 20000 avec de l huile de bonne qualité...

Bonjour, j'ai exactement le même véhicule, à ce jour, je n'ai eu qu'à remplacer la batterie (prix de 295 euros chez Chrysler), aucun frais supplémentaires par rapport à l'usure du véhicule. C'est une chaine de distribution, donc pas de courroie à changer, le seul bémol, savoir si le comodo a été changé, car sur ce modèle de ce type, un faux contact laissé les feux brouillards avant allumés et cela déchargé la batterie. Embrayage défectueux pris en charge par Chrysler, le mien avait fait 25 000 kms et reconnu faiblesse d'origine. Sinon très bon habitacle, seul bémol, un coffre un peu petit. Voilà ! Cordialement.