Bonjour, je reviens pour fermer ce post, et confirmer qu'il s'agit bien de fuites des joints d'injecteurs !!! Merci pour toutes vos réponses !!!...

collecteur d’échappement fissuré déjà u la cas sur un mercedes vito même motorisation

Bonsoir Même diagnostic que cantalao et les autres, joint d'injecteur. J'ai eu ça deux fois et mon garagiste qui est un copain, m'a lui aussi dit qu'il fallait agir vite sinon l'injecteur devient difficile a démonter, avec risque de casse. Voila ce n'est pas très grave comme panne mais pas donné encore une fois. Bonne route... Denis

Re bonjour et merci à tous de vos réponses... Voiture au garage dès lundi (pas avant malheureusement), et je donnerais suite à ce forum...

j'ai la meme chose, j'ai ouvert le capot, demonter le cache en plastic du dessus du moteur, et la mettant le moteur en marche, je decouvre une fuite sur un injecteur. donc pour le moment je pense que je dois changer la rondelle qui sert de joint car le l'ai trouver d'une drole de forme

Non, pas de mon côté. Consultes vite un garage, c'est très dangereux !

Bonjour. Cela me fait penser à une fuite d'injecteur. C'est la maladie de ces moteurs. Pour le savoir tu ouvre les deux écrous qui protège le cache moteur et tu regarde au niveau de tes 4 injecteurs. Si tu as une mélasse noir molle ou dure c'est une fuite d'injecteur.

Fuite au collecteur d'échappement (joint HS) ???

bonjour si c'est un 2.2 crd vérifie si tu as pas un injecteur qui fuit

J'ai la même chose et la voiture part jeudi au garage pour ça. Ce sont les joints des injecteurs qui fuient. Il y en a pour 200€ de réparation, et mieux vaut ne pas trop attendre parce que si l'on soulève le cache qui se trouve sur le haut moteur, on peut voir que le gasoil fait une sorte de goudron au niveau des injecteurs. D'après mon garagiste, si l'on attend trop on ne peut plus enlever ce goudron et le résultat est la casse des injecteurs à la dépose !