salut,ce doit ètre la durite turbo,située derriere le radiateur),maladie frequente chez pt cruiser,vs pouvez m"appeler si besoin d'un livret

J'ai oublié j'ai eu le même problème et c'était la durite du turbo qui était percé

300€ chez un garagiste, la durite n'est pas très cher par contre il y a beaucoup de main d'œuvre

Bonsoir

Bonjour, j'ai aussi ce problème, le voyant moteur s'allume et la puissance moteur diminue fortement, mais pas systématiquement.

J'ai fait faire un décalaminage moteur dans un centre spécialisé, cette opération est suivie d'une vidange et d'un échange de filtre à huile.

Cette action aurait dû nettoyer la vanne EGR.

Cette vanne permet de recycler des gaz d'échappement pour moins polluer.

Donc : 250 € l'opération et toujours le même problème.

Ensuite, j'ai rajouté à un plein de carburant une dose de produit spécifique pour nettoyage de la vanne EGR, c'est mieux mais le problème persiste avec moins de perte de puissance.

Depuis plusieurs mois, je fais les pleins de carburant exelium de chez total, ça ne change rien.

Lors du dernier contrôle technique, la voiture est passé de justesse, mais l'intervenant m'a donné les 2 défauts qui remontent :

0034 : électro-vanne décharge turbo.

401 : débit-mètre de la vanne EGR.

Prochaine étape, je vai changer la vanne EGR, j'aurais dû commencer par ça, ça ne m'aurait pas coûté plus cher.

Mais avant, je vai tenter de dégriper cette foutu vanne, car c'est juste la calamine qui l'empêche de manœuvrer.

Je pense qu'un produit style décap-four devrait régler le problème.

J'espère participer au règlement de votre problème.... Affaire à suivre

Cordialement Roland

Bonjour il faut d'abord contrôler tous les niveaux et aller sur le site les fans du PT cruiser.

Bonsoir désolé, je n'ai pas de notion de mécanique pour répondre.

Le mieux est de voir un garage car il s'agit tout de même du voyant moteur.

Alain44000

Bonjour,

concernant le voyant moteur, première chose vérifier tous les niveaux, huile, liquide refroidissement. Si tous les niveaux sont bon il y a probablement un dis fonctionnement électronique, rien de grave. Il faudrait la passer à la valise.

sinon il y a un site très bien( c'est les fous de pt cruiser).

vous trouverez probablement une réponse.

cordialement

Bonsoir,

d'une manière générale, si le voyant est jaune, vous pouvez encore rouler mais il faut aller chez le garagiste. S'il est rouge, ne pas rouler du tout ! et appeler un dépanneur. Je l'ai eu jaune, c'était les bougies qui furent changées.

Bonjour ,

il y a sous

le capot moteur et l'aile avant gauche une liaison de masse (petit câble gainé)

qui est peut-être coupée ou défectueux a voir.....!

il m'est déja arrivé ça : C'était une durite du turbo qui était fendue