vous avez débrancher la batterie, pour effectuer les travaux, et rebranché la batterie clef hors du commutateur de contact?

bonjour. je n'ai pas participé énormément au questions des personnes sur le forum, car après plusieurs réponses émise je me demande si les gens lise les commentaire.les questions sont récurrente. tous d'abord ont ne s'invente pas mécanicien si ont ni connait rien on touche pas. le Chrysler voyager c'est pas une Twingo.et il faut un minimum d'argent pour avoir une tel voiture.que je vais regretter, car je viens de vendre le mien (gros sur la patate) aucun équivalent dans la catégorie. question puissance moteur pas photo,et habitabilité n'en parlons pas,dommage qu'il existe pas un 2. 2 litre 150 chevaux. je le vent car pour 2 personne transporté c'est le gouffre il ne faut pas se faire d’illusion en mixte conduite coule 10,5 litres au 100. et sur route 8 litres 5.sur ce, votre problème viens très certainement de la carburation gazole.le plus souvent un tuyaux d'alimentation qui avec les vibration moteur c'est pincer et pour trouver a quel endroit galère,ou les injecteur.ou le filtre a gazole .ou plus banal une prise d'air.le mieux quand même c'est de passer la valise.et trouver un bon mécano qui si connait en ce type de voiture le seul que je recommande ce trouve en Belgique a Uccle prés de Bruxelles spécialiste de ses voiture.cordialement

Bonjour, on a changer laltanateur tout seul , on la acheter dans garage c un altanateur dorigine... non aucun voyant s'allume au tableau

Oui elle passe correctement

Qui a changer l'alternateur ? et cette alternateur sort d'ou ? un voyant s'allume au tableau de bord ?

Bonjour les vitesses passent toutes?