Bonjour, Je n'ai malheureusement pas de notice, voir sur le site si disponibilité. Pour revenir au E85 avec un investissement modique 300€ un fuel-flex de bonne qualité pour un six cylindres c'est vite amorti. Reste le problème de l’approvisionnement.

Bonjour, l'idée est bonne, en faire un fuel-flex. Adaptation moins onéreuse, le hic étant les points de distribution moins nombreux, et à priori des précautions d'installation à prendre. Je vais y regarder de plus près dès le printemps, avec des déplacements plus fréquents et plus longs. Merci de m'y avoir fait penser, le pire est que pensais flex fuel avec une Volvo essence 5 cylindres, et GPL avec le Voyager 3,3l, allez savoir pourquoi ! Je ferai part de mon expérience dès le passage à l'acte. Au fait, je cherche tors une notice en français, la mienne est en allemand... Merci encore et à bientôt. jcax37

Bonjour, Et pourquoi pas l’éthanol E85 ?