tout d'abord bien nettoyer le carburateur et puis vérifier les compressions si pas bonnes changer chemises et pistons

il m'est arrivé la même chose, le changement de la durite d'alimentation d'essence a résolu la problème.

Porosité dans circuit d'essence, quand le carburateur délivre plus d'essence en roulant il aspire de l'air et de Ln essence du réservoir, par manque de débit d'essence ça fait des faux tours. Changer le tuyau partant du réservoir ou le tester avec un compresseur ( fuite d'air?)

Bonsoir, Il faut changer les pistons, segments et chemises. Bpn courage

Peut-être une prise d'air au niveau de la fixation du carburateur et de la tubulaire (Prise d'air ).

Filtre à air bouché.

Bonjour, il est possible que ce soit un début de soupape grillée, il faut prendre les compressions à chaud. Sinon, tout ce que vous avez fait est bon. Cordialement, cl.

Bonjour,

si elle perd de la vitesse c'est que la compression est moins efficace et cela peut venir de l'état des pistons et segments

la chaleur dilate les chemises et l'étanchéité est moins bonne , vous perdez de la compression donc de la puissance.

je ne pense pas que cela viennent de l'allumage car vous avez tout changé (excepté la bobine)

il faut pour cela prendre les mesures de compressions moteur à froid et moteur à chaud afin de comparer

bon courage

Bonjour,

avez vous pensez à changer la bobine?