Bonjour, mon véhicule a dormi dehors avec ces températures. J'ai peur que le gel l'ait abimé. Est-ce qu'il y aurait des points plus sensibles que d'autres au gel que je devrais vérifier ? Quelqu'un aurait la réponse ? Merci bcp

Bonjour, si votre moteur est refroidi par eau et s'il a assez d'antigel, vous n'avez rien à craindre. Idem pour l'eau du lave-glace. Bien à vous/

Bonjour, si vous parlez de votre 2CV, il n'y a pas grand chose à regarder, si ce n'est l'eau pour le nettoyage de la pare-brise qui peut etre gele mais rassurez vous, dans quelques jours nous passons à des degrés bien plus positifs. Bon week end

Bonjour, Il y a plus de 35 ans, lors d'une nuit pendant un hiver très froid, car l'huile du moteur avait sinon gelée, du mois figée et il n'était plus possible de redémarrer la voiture! Il a fallu attendre plusieurs jour le redoux! Quand il fait très froid, je vous conseille de tirer votre starter à fond avant de quitter la voiture et vous pouvez également mettre un sac plastique sur votre carburateur (à bien évidemment enlever avant de démarrer) et bien sûr un petit morceau de moquette sur la grille de votre capot! En cas de démarrage difficile, la manivelle peut-être utile, mais il faut avoir la technique, il faut faire attention car un retour de manivelle peut vous casser le bras et beaucoup de pièces s'usent dans cette action! Quand cela dure c'est un sport assez fatiguant et c'est un sportif aguerri qui vous parle! Un jour vers midi, en début janvier, j'ai mis 30 minutes à la démarrer à la manivelle (je sentais au bruit qu'elle allait démarrer) et j'étais torse nu alors qu'il y avait de la neige! Ne vous inquiétez pas les 2CV sont robustes! Hervé

Forum CITROEN 2CV: Gel et neige sur véhicule

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MARC45141565

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Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le 19 janvier 2024 à 17:31
Bonjour, si votre moteur est refroidi par eau et s'il a assez d'antigel, vous n'avez rien à craindre. Idem pour l'eau du lave-glace. Bien à vous/
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RVAN35441431

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Le 19 janvier 2024 à 18:24
Bonjour,
si vous parlez de votre 2CV, il n'y a pas grand chose à regarder, si ce n'est l'eau pour le nettoyage de la pare-brise qui peut etre gele
mais rassurez vous, dans quelques jours nous passons à des degrés bien plus positifs. Bon week end
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HERV42243114

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Le 19 janvier 2024 à 18:18
Bonjour,
Il y a plus de 35 ans, lors d'une nuit pendant un hiver très froid, car l'huile du moteur avait sinon gelée, du mois figée et il n'était plus possible de redémarrer la voiture! Il a fallu attendre plusieurs jour le redoux!
Quand il fait très froid, je vous conseille de tirer votre starter à fond avant de quitter la voiture et vous pouvez également mettre un sac plastique sur votre carburateur (à bien évidemment enlever avant de démarrer) et bien sûr un petit morceau de moquette sur la grille de votre capot!
En cas de démarrage difficile, la manivelle peut-être utile, mais il faut avoir la technique, il faut faire attention car un retour de manivelle peut vous casser le bras et beaucoup de pièces s'usent dans cette action! Quand cela dure c'est un sport assez fatiguant et c'est un sportif aguerri qui vous parle! Un jour vers midi, en début janvier, j'ai mis 30 minutes à la démarrer à la manivelle (je sentais au bruit qu'elle allait démarrer) et j'étais torse nu alors qu'il y avait de la neige!
Ne vous inquiétez pas les 2CV sont robustes!
Hervé
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- HERV42243114
  
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  Le 19 janvier 2024 à 21:06
  @HERV42243114 Réponse à MARC45141565
  La 2 CV c'est un refroidissement par air! grasse à l'hélice que l'on voit derrière le capot!
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