Bonsoir, ça se traduit comment cette montée en pression ? Cordialement.

bonjour,d'abord qu'entendez vous par "monte en pression?"comment avez vous constater ce problème? comme le dit ALAI13133311 le reniflard régule la pression dans le bloc moteur,rien à voir avec le carbu!je pense que ANTO42422461 pense au ralentit . c'est pour cela que je vous demande qu'entendez vous par "monte en pression?"car pour la pression bloc moteur il faut un appareil(on peux se le fabriquer)afin de savoir si le reniflard fait son travail.pour ceux que cela intéresse le reniflard de chez burton en Angleterre est très efficace 3 fois plus que celui d'origine!!! si c'est le régime moteur alors regarder ce que dit ANTO42422461.

j'ai refais entièrement ma deuche et une très grande aide m'as été fourni par tous les passionnés sur un autre forum
cordialement

Bonjour - certainement un problème de reniflard - tu dois également avoir des fuites d'huile à certains joints - bonne journée

Bonjour, je pense que la pointe du ralenti ou son logement est encrassé, idéalement il faut démonter le carburateur et le nettoyer dans un bac à ultrasons, ou a minima incorporer du nettoyant à injecteurs

BONJOUR DONNER LE TYPE DE MOTEUR MERCI