Pas cher, économique et écologique (3.5l/100km en version 1.1) en un mot, meilleure voiture du parc automobile français.

C est pas chere. C est l avantage de cette voiture en tout point. Fiable oui mais il faut pas oublier que c est un vieux modèle (joint,rouille,fuite moteur..) donc ça va dépendre de son entretien . Je dirais que le seul b mol, c est la sécurité.

Bonjour, j'en ai eu une pendant des années (pas loin de 20 ans), voiture très économique (en carburant et en entretien), et c'est une voiture rustique (conception années 80), donc très facile à réparer/dépanner, elle est garantie 0 %C3 électronique !! :)

Me concernant, je n'ai eu quasiment aucune panne pendant nos 20 ans de vie commune, si ce n'est de l'entretien courant. Vous pouvez y aller les yeux fermés ! Attention, ça reste une voiture basique, donc pas idéal pour de grands trajets, mais pour faire de la ville c'est parfait.

Belle journée à vous, en espérant vous avoir aidée un peu !

Bonjour. J'ai possédé une AX Diesel. Faible consommation et très utile pour aller au travail. A savoir simplement que les plastiques du tableau de bord sont très très très fragiles. Ils vieillissent mal au soleil et deviennent très vite cassants. J'avais trouvé une tableau de bord intact dans une casse auto mais on a refusé de me le vendre parce qu'ils m'ont dit qu'il y avait 99 d de chance qu'il casse au démontage. Voila.

C'est une voiture qui a de la "bouteille", mais d'une conception très solide, elle est vintage. Par son gabarit elle passe partout, je la conduisais sur la neige avec bcp de facilité en rapport avec de plus grosses autos. son entretien est simple et peu onereux. Une voiture qui vous fera du chemin si vous vous en occupez

Bonjour

Sa dépend de quelle année.

Moi j ai eu une de 1970 essence mais à force on trouve plus de pièces pour les réparations

Je n'ai plus ce véhicule depuis 5 ans .je l'ai laissé à 120000km on bonne état de marche sans problème jusqu'à la. Elle fait partie des véhicules peux coûteux.

Bonjour,

j'en ai 3 et vu que je fais l'entretien moi-même, c'est vraiment donné. Les pièces d'usure se trouve très facilement et sont souvent les moins chères du catalogue. Beaucoup de pièces qu'on ne trouve plus que d'occasion sont aussi disponibles sur d'autres véhicules (trains, moteur, boites... sur 106, saxo, etc.). Conso plutôt entre 5 et 8 en fonction du moteur et surtout de si l'on fait de la route ou de la ville. Pour la ville, c'est idéal, 700kg, facile à garer, tout ça.

J'ai eu cette voiture des années et elle appartenait à de la famille bien avant, elle ne m' a pas couté cher en dépannage et en entretien, elle consomme peu et fiable. trés pratique et vu maintenant l'allure a laquelle on a le droit de rouler , je dirai que c'est trés bien avec cette petite voiture. Tout dépend du model et du kilométrage mais elle assure.

bonne route

Bonjour,

J'ai revendu mon AX il y a plusieurs années car elle ne passait plus le contrôle technique pour cause de corrosion. Les réparations auraient coûté plus cher que la voiture...

C'est une voiture simple, pas chère et sans électronique. Mais conseillée pour les collectionneurs, les bricoleurs ou les fortunés. Un peu comme la mythique 2CV.