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Départ à froid.

Bonjour Je trouve qu'il faut laisser le starter enclenché assez longtemps avant de retrouver un moteur chaud et un ralenti qui tienne, est-normal sur ce genre de véhicule : ax 10, essence carburateur? Merci par avance

Consulter les 4 réponses à la question Départ à froid.

  • Bonsoir. Pour répondre à PICOFI Suite aux nlles normes antipollution de 1993, CITROEN a équipé les AX d'une alimentation par injection monopoint ; il y a donc un régulateur de ralenti: moteur pas à pas qui agit sur l'axe d'admission et est commandé par le calculateur électronique; c'est lui aussi quand tu relaches brusquement l'accélérateur qui temporise le retour au régime de ralenti. @+
  • Merci beaucoup pour ces précisions. Bon bout d'an. Pierre.
  • Bonsoir. un moteur essence commence a bien fonctionner vers 70°, pour arriver à cette t°, ça dépend de la t° extérieure et du type de parcours; Citroen sur ses moteurs à refroidissement par air préconisait un cache l' hiver devant le ventilateur pour obtenir la bonne tempé. Il chauffera plus vite en roulant qu'au ralenti. @+
  • Bonjour, On vient de me donner ce vehicule que je remets en état, mais il ne me semble pas qu'il y ait de starter manuel. J'ai l'impression qu'il y a un starter automatique qui accelere mon moteur l'espace de quelques minutes et ensuite celui ci retrouve un rythme normal.(ax 10 de 1998) Cordialement.

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