Bonjour. Normalement la liaison se " connecte " par un système de rotule qui s'enboite sur une boule qui est solidaire de la boite de vitesse; il suffit de la remboiter dessus; si ça ne marche pas, c'est probablement que la rotule est abîmée. A noter qu'il y a 2 bare de liaison, il arrive souvent qu'il y en est qu'une qui se déboite...
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