Bonsoir,
Une montée en pression du circuit de refroidissement provient souvent d'une surchauffe, cela peut être provoqué par un thermostat défaillant qui ne s'ouvre pas assez vite ou pas du tout. Deuxième cause possible le joint de culasse qui commence à se dégrader et dans ce cas une partie de la compression passe dans le circuit de refroidissement ce qui le fait monter en pression. troisième possibilité si vous avez vidangé le circuit de refroidissement et pas fait une purge correcte du circuit lors du remplissage il peut rester des poches d'air et il y a surchauffe.
J'espère avoir répondu à votre question.
André