MARI31145163
Le Bonjour ,
J'avais eu le même soucis sur mon berlingot et lors de mon changement des pneus ceci avaient été mal remis faites vérifier vos pneus que ceci ont bien été fixes
Bon courage
Bonjour ,
J'avais eu le même soucis sur mon berlingot et lors de mon changement des pneus ceci avaient été mal remis faites vérifier vos pneus que ceci ont bien été fixes
Bon courage
bonjour Roger,
le Berlingo est un véhicule qui n'a pas trop de problème (le mien a 12ans) qui passe toujours bien le contrôle technique sans entretien spécifique.
concernant les problèmes que je connais dessus :
voiture soulevée au pont ou eu des freinages violents (type CT) ? cela engendre des réactions bizarres et vibrations importantes du train avant: si oui, il faut rouler quelques kms le plus en ligne droite possible pour que l'huile se remette correctement dans les suspensions hydrauliques.
Coté avant droit le tuyau caoutchouc de frein a tendance a frotter et se dégrader : a faire vérifier vérif disques et plaquettes.
vérifier régulièrement la pression et l'état des pneus avant : ont tendance a se bouffer, sur des points jusqu'à la corde.
coté bruits habitacle: galeries intérieures desserrées, hiver le ventilo dégivrage a tendance a faire du bruit (sifflement) dans l'autoradio
bruits bizarre moteur : le tuyau d'admission d'air a tendance a se barrer coté calandre : remonter la languette et le remettre en place.
la courroie accessoire a t elle été remplacée pompe a eau (a 10 ans elle est déjà très endommagée) elle est visible sur la gauche du moteur.
clim : les Schraders lâchent au bout de 10ans (passage Citroën obligatoire (~250€) pour remplacer le gaz
télécommande clé ouverture : ne fonctionne plus du jour au lendemain (Citroën ~175€)
de temps a autres quand il fait froid elle démarre sur 3 cylindres et cale : a l'essai suivant elle démarre nickel.
il faut aussi remplacer le filtre carburant tout les 2 ans.
si problème préchauffage, la c'est galère, les bougies étant entre le moteur et l'habitacle : le garagiste m'a dit qu'ils sont obligé de déposer le moteur car quasiment inaccessibles et généralement elles cassent au démontage
coté filtre a particule, vanne egr : utiliser un produit type bluechem france nettoyant fap : qui marche très bien
je ne parle que des petites anomalies que je connais, et m'aventurerais pas sur d'autres problèmes éventuels.
Cdt,
Bonjour. Cela peut venir soit d'un roulement défectueux suivant son kilométrage ou plus probablement d'un cardan (soufflet percé ?). Cordialement
Bonjour, ce serait plus sage de faire écouter ce bruit a votre mécano.
un roulement de roue fait penser a un bruit d'avion qui fluctue avec la vitesse, et qui s'atténue ou s'arréte meme en tournant dans un sens ou dans l'autre. ce qui permet de savoir quel roulement est atteint
votre mécano vérifiera les tétes d'amortisseurs ( bruit clair) ou peut etre aussi un cardan ou les bielettes de barre stabilisatrice
il y a plusieurs raisons possibles
les vibrations dans le volant m'inquièterai davantage
il faut faire écouter ça à u n mécano
bon courage
cordialement
Peut-être manque de looked pour direction asistée
Bonjour, si ce nest pas un plomb d'équilibrage qui est parti C'est peut être une biellette de direction qui a du jeu,là ça craint . Il faut monter la voiture sur Crick et en tenant le pneu faire pivoter de droite à gauche s'il y a du jeu il faut prendre rdv au plus vite. Quand au prix je ne sais pas ce que ça peut coûter.
Attention tout ce tourné est un danger pour vous!!!
je pense peut-être à un problème de cardan soufflet déchiré voir problème peut-être aussi d'un ressort cassé ou rotule ayant pris du jeu.
Dans tous les cas consulter votre garagiste rapidement ..
cordialement
olivier
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,je pense aussi que c'est un roulement de roue, ou une cardan
Vous pouvez voir chez Norauto,ils sont sympathiques et pas cher
Cordialement
Pierre
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
bonjour ca peux venir de plusieur chose ,1 cardant , 1 roulement , le tarif tout depend de votre garagiste 1 cardant echange standar ou neuf , le roulement il faut une presse pour le sortir compter 1 ou l autre au entre moin de 400 euros
Bonjour
Désolé mon Berlingo qui a 10 ans et 175000 km jamais eu ce problème.
Amicalement
Roulements ou équilibrage ? de toutes façon je crois qu'il vaut mieux faire appel au garage de la Marque
bonjour
désolé jamais eu ce problème
Bonjour, mon berlingo a 183 000 kms, , il vibrait beaucoup sur autoroute. J'ai fait refaire equilibrage des roues. et parralelisme et depuis, ça va beaucoup mieux. je ne peux vous dire le prix, car mon garagiste me l'a fait gratuitement, lors d'un problème de défaillance du système anti - pollution, qui lui, m'a couté bien cher !
Bonjour Roger,
En effet, ce que tu décris pourrait ressembler à un roulement ou une rotule ou autre. Le mieux est de faire un ou plusieurs devis pour te faire une idée du coût et aussi de l origine de la panne. Ne tarde pas trop.
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