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Résumé des conversations surBERLINGO III

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Sujets les plus discutés

Les retours d'expérience soulignent que le CITROEN BERLINGO III présente régulièrement des soucis liés au système antipollution, notamment au niveau de l'injecteur ou du réservoir d'AdBlue, pour lesquels Citroën a parfois pris en charge les réparations. Il convient de noter que plusieurs membres recommandent de changer préventivement la courroie de distribution avant les 100 000 km pour éviter des coûts élevés. Parallèlement, l'ajout d'un additif anti-cristallisation dans l'AdBlue s'avère efficace contre les dysfonctionnements liés à ce système. Les membres continuent de partager leurs expériences concernant les vibrations au volant et les difficultés avec le système 'Stop and Start', deux points encore en cours d'analyse.

Tonalité des échanges

  • positif17 %
  • neutre42 %
  • négatif40 %

Découvrez les 52 questions sur BERLINGO III - Camion - Utilitaire - CITROEN

Voyant ABS

Bonjour, le voyant ABS de mon véhicule reste allumé depuis 2 jours ? C'est grave, faut il aller voir un spécialiste ? Merci à tous.

debrider Berlingo II utilitaire

Bonjour, j'ai acheté d'occasion un Berlingo de 2014 HDI  Il doit etre bridé car je n'arrive pas a dépasser 110 km/h ! Quelqu'un pourrait il me dire comment le débrider pour pouvoir rouler "normalement sur autoroute!!! Merci

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⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.