Cela fait plus d'un an que je n'ai plus le Citroën Berlingo

Bonjour,

Cela ne m'est jamais encore arrivé mais il faudrait avant toute chose, contrôler le fusible de protection. Si celui-ci est ok, d'après ce que j'ai pu lire sur les différents forum liés à ce type de pb pour ce véhicule, il semblerait que le relais de cde pourrait-être en cause. C'est un petit relais de couleur verte dans la boite à relais ( physiquement, il se trouve au dessus de la pédale d'embrayage)

Bonne journée

Une chose à vérifier :le niveau de liquide de refroidissement

si manque d eau faudra trouver la fuite

bonne journée

je ne sais pas ce que vous avez comme chauffage, sur la mienne c'est une clim. Vérifier les fusibles.

Bonjour, vérifiez déjà si vos fusibles sont bons

Bonjour, je ne maîtrise pas ce genre de sujet . Je pense qu'un garage pourra vous fournir la réponse . Merci

Bonjour,

Je n'ai pas de problème de. Chauffage donc je peux pas vous aider.

Cordialement

Bonjour désolé je ne puis vous répondre de plus je n ai plus ce véhicule depuis 2021 cotdialement

Désolé, je n'ai aucune compétence dans la matière

Bonjour mon Berlingo III n'a que 35000km, le chauffage n'a jamais bien fonctionné positionné faible . Il est quasi sans nuance : tout ou rien . Citroen s'en étonne en me répondant que tout va bien. Le clignotant aussi s,arrête quand il veut. Le stop and go aussi est très capricieux. . D'aitres amis ont des soucis électroniques avec leur berlingot

Aucune idée... je fais faire mes révisions par Speedy... moins cher que Citroën et conforme aux vérifications du constructeur .... vous pouvez les consulter sans rendez- vous.

Je vais a Issy les Moulineaux, ils sont tres competents et ont un bon accueil !

Bonjour,

Alors la voiture sur un véhicule à carburant émet de la chaleur après chauffage. Le circuit qui l'apporte est normalement commandé par un simple ventilateur qui l'amène dans l'habitacle. A priori, j'aurais tendance à dire que ce ventilateur est soit grippé ou déconnecté, ou bien que l'ordinateur qui le commande est azimuté. Mais la chaleur du moteur, elle, est forcément émise par la combustion. Regardez donc si un fil n'est pas débranché ou bien si le ventilateur que vous allez commander au niveau du tableau de bord à forte puissance fait du bruit. Si ce n'est pas le cas, c'est qu'il est fatigué ou pas du tout commandé.

Bonne journée