Bonjour,

En fait votre voiture fonctionne très bien, trop bien peut-être... Il s'agit d'une aide à la conduite qui est programmée dans votre ordinateur de bord. A partir de 75/80 km/h, lorsque vous voulez dépasser un véhicule ou changer de direction, il y a un capteur qui scanne le marquage au sol de la chaussée. Si une ligne blanche ou même discontinue doit être franchie, l'ordinateur vous ramène dans l'axe de la voie que vous utilisez. Cet aide a été conçue pour éviter de quitter la route en cas d'endormissement ou d'inattention.

Sur la brochure, vous avez la possibilité de déconnecter cette option pour retrouver une conduite "normale". Sinon, vous pouvez faire comme moi. A chaque fois que je compte tourner ou déboîter pour doubler, je mets le clignotant. Cela désactive automatiquement cette aide. Mais il faut également penser à mettre le clignotant en vous rabattant à droite après votre dépassement.

J'espère que cette information vous a été utile et qu'elle correspond bien au problème que avez soulevé.

Bien cordialement

Bonjour , vous me faite pensé a ma berlingo , avec la direction assistée ou je ne m'abitu pas ! A chaque départ je la coupe via un bouton sous le volant a gauche..

Bonjour, je pense qu 'il s agit du dispositif de correction de trajectoire qui peut surprendre . on pêut le desactiver.

perceptible lorqu on double ou rabat sans mettre le clignotant.

Si c 'est cela ce n'est pas une anomalie de la direction

Claude propriétaire d'un Berlingo III 70 000km

Bonjour ??

Je n'ai pas se problème j'ai mon berlingo depuis 2019 et aucun problème a par les révisions et le changement de la courroie.

Cordialement Valérie

Ca ressemble au système de maintien dans la voie. Cela met des coups de volant qui font peur au début.

La voiture fait ça quand vous vous rapprochez trop de la ligne médiane ou du bas côté. Cela le fait aussi si vous tentez de doubler sans mettre le clignotant à gauche.

Vous allez vous y habituer

Bonjour.

J'ai eu la même impression de flottement dans la direction, la voiture commande!

En réalité c'est l'aide au maintien dans la voie qui travaille.

Il faut prendre l'habitude de rester au milieu de ta voie et bien mettre le clignotant lorsque tu change de voie.

Maintenant j'ai l'habitude et je n'ai plus de problème. Autre solution c'est désactivé le maintien dans la voie.

Cordialement.

bonsoir

non je n'ai pas constaté ce genre de chose

l'assistance de direction, lorsqu'elle est activée, peut peut être expliquer la sensation dans la direction ??

bon courage

Bonsoir

Avez vous le maintien de voie ?

si oui il faut le désactiver et voir si cela se produit aussi

cdl

bonjour,

je pense qu'il s'agit du système automatique qui donne un petit à coup dans le volant quand vous franchissez une ligne blanche (discontinue) sans mettre votre clignotant. Ce système d'alarme peut être désactivé dans l'ordinateur de bord

cordialement

Pas de soucis de ce genre. Il ne s'agît pas du détecteur de franchissement de la ligne médiane ou de celle de bas côté ? En cas de franchissement de l'une ou de l'autre le système donne un à-coup pour ramener le véhicule...

Bjr.nous n'avons rien constaté de tel.

Sinon qu' il est parfois difficile de maintenir la trajectoire dû au contrôle de trajectoire automatique.

Bonjour

il semblerait que ce soit le détecteur d'aide de conduite qui redresse le véhicule lors d'un roulement sur une ligne blanche ou pointillée. Cela m'est arrivé au début de mon achat.

Pour y remédier il faut désactiver le détecteur sur le contact à gauche du volant représentant une voiture avec des lignes pointillées de chaque côtés après avoir démarré la voiture à chaque fois et un voyant avec le même symbole apparaîtra

sur le tableau de bord vous indiquera que le détecteur est désactiver.

Espérant vous avoir aidé

Cordialement

FC

Bonjour, il est possible que ce que vous ressentez est en lien avec le fait que votre véhicule est paramétré pour le dépassement des lignes. Ce paramétrage fait en sorte que la direction de la voiture ramène le véhicule sur votre voie de circulation lorsque vous dépassez la ligne sans mettre le clignoteur. Je ne dis pas que c'est ça, mais c'est une possibilité. Vous pouvez changer cette configuration via l'écran. Bonne journée.

Bonjour, mon Berlingo de 2019 a 62000km; pas de pb de ce type identifié. Cependant, l'aide â la conduite qui remet le vehicule dans sa voie de circulation (voir la petite vitre conduite "tête haute"), lorsqu'on dérive de sa voie de circulation,... cette remise en bonne place, par correction automatique, peut surprendre , avec la sensation que le volant vous échappe.

Cette fonctionnalité si c'est cela qui vous surprend, doit pouvoir être débrayée par vous même ( je ne sais pas ou est cette commande) ou par un technicien en agence qui sais nécessairement ou la trouver et la neutraliser.

Bonne route...?????

Bonjour,

Notre berlingo est la version utilitaire donc je ne sais pas si c'est la même direction mais je n'ai jamais rencontré ce problème.

J'espère que ça ira pour vous.

Bonne journée

Normalement il suffit de déconnecter le lecteur de ligne blanche.

Moi aussi cela m'a surpris au début C'est sans doute dû au système de guidage automatique qui maintient la voiture sur sa voie si vous avez une absence. Un voyant s'affiche sur le tableau de bord

vous pouvez le débrancher