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Aiguille

Bonjour, j'ai l'aiguille de température qui reste au maximum. D'où vient le problème ? Merci.

Consulter les 8 réponses à la question Aiguille

  • Dans mon Berlingo , j'ai souvent eu des problèmes de voyants qui s'allumaient sans raison sur le cadran . Le contrôle technique de 2017 a exigé leur révision complète . Et maintenant tout marche bien mais ça m'a coûté fort cher !¨Bonne chance !
  • Il s'agit soit d'un manque de liquide de refroidissement, soit d'un manque d'huile.Quoi qu'il en soit, il ne faut surtout pas rouler dans ces conditions,et s'arrêter dans un garage au plus vite ... La viabilité du moteur est en jeu ...
  • Je pence la sonde , le capteur de temperature a changer
  • Le rôle du "calorstat" est de réguler le débit du liquide de refroidissement, il s'agit d'une vanne qui s'ouvre ou se ferme en fonction de la température du liquide. S'il est bloqué en position fermé, il n'y a plus de circulation d'où la montée en température.
  • bonjourcertainement la sonde de température hs sur moteur.cdlt
  • je suppose que le contrôle de température est bloqué, uo il n'y a plus de circulation d'eau au radiateur (manque d'eau?)
  • Il s'agit du "calorstat" qui doit être remplacé.
  • C'est la sonde de température qui est de couleur verte qui est je cordialement

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