Bonjour,
Les systèmes Antipatinage de roue (TCL) et Contrôle de dynamique de Stabilité (ACS) sur le C-Crosser ne permettent pas d'éviter de déraper sur une plaque de verglas. Ils assurent la stabilité directionnelle du véhicule dans la limite des lois de la physique :
- l'antipatinage des roues optimise la motricité afin d'éviter le patinage des roues en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur
- le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée par le conducteur
Le système ASC optimise la stabilité de la voiture et la traction en particulier au démarrage, à l'accélération et dans les virages; il préserve en outre la stabilité routière même dans des situations de conduite critique.
Si vous n'avez de voyant allumé " ASC OFF " avec le symbole d'une voiture sur l'écran de votre combiné les systèmes ASC et TCL sont opérationnels.
En cas de risque de verglas, j'utilise le mode de transmission 4WD AUTO (4 roues motrices) je ralentis l'allure en restant très vigilant.
Bonne journée
