Alors de mémoire, il y a un connecteur avec un bouchon de couleur grise dans le compartiment moteur, mais plutôt sur la moitié gauche (sens de marche) près du radiateur.
Il y aura aussi un boîtier fusibles (fourni avec le faisceau) à raccorder sur le + batterie.
Bon montage... je me souviens avoir mis une journée pour l'installation du faisceau et de l'attelage !
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