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Le la 6ème vitesse est très longue, il est vivement conseillé de descendre 1 ou 2 rapports quand on est chargé et en montée.
Bonjour à tous, mon C-Crosser 2.2 HDi fonctionne normalement au quotidien, mais chargé pour les vacances il manque parfois franchement de souffle dans les longues montées autoroutières. Après un redémarrage, les performances reviennent. Qui a déjà eu exactement cette panne dans ces conditions ? Le problème venait-il finalement de l'EGR, du FAP, d'une durite de suralimentation ou du turbo ? La vanne EGR et l'encrassement du FAP peuvent effectivement entraîner des pertes de puissance sur ce modèle.
la 6ème vitesse est très longue, il est vivement conseillé de descendre 1 ou 2 rapports quand on est chargé et en montée.
Bonjour Madame,
Je ne possède plus mon C Crosser et je regrette la fiabilité et les aspects pratiques de ce véhicule.
Il est possible que votre souci provienne de la vanne EGR, du FAP, ou peut-être de l'embrayage. Personnellement j'ai eu un souci avec le FAP. Mon garagiste (garage du Ponthieu à Le Boisle) a procédé à un nettoyage, moins coûteux qu'un remplacement. Concernant l'embrayage, mon C Crosser avait 320000 kilomètres au compteur lorsque je m'en suis séparé et il avait son embrayage d'origine. Tout dépend de l'usage et du style de conduite.
Cordialement,
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Je n'ai pas eu ce problème avec mon ccrosser de 205000 kms et je lui ai fait récemment un nettoyage moteur à l'hydrogène. Il a retrouvé une jeunesse. Le coût autour de 50 E avec passage valise diag.
Je vous conseille de commencer par là.
Bien cordialmement
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Bonjour,
On a au le même problème et c'est venu par l'encrassement du FAP.
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