C crosser de 2008 85000Kms d'origine je regardais pour changer de véhicule mais franchement les constructeurs n'ont rien fait de mieux à part des modérés hybrides ou électriques qui vont être à thermes un désastre écologique

Je possède un c-crosser exclusif tout équipé acheté neuf en 2008 aujourd'hui 336 000 kms

je m'en sert beaucoup pour la chasse et la pêche et sport d'hiver très bonne tenue sur la neige je ne changerai pas ce véhicule pour un autre car fonctionne à merveille seul défaut consommation élevée quand on monte en vitesse

Bonjour,

cela dépend de l'utilisation que vous projetez pour ce véhicule, je conseil utilisation type grand trajet, sorties, vacances et week-end ou encore sortie baroudage type plage, pèche, forêt, tout terrain... ce qui est mon cas.

2.2L HDI 156ch, moteur coupleux et puissant, ça grimpe, ça tracte et la terre, la boue, la neige ne lui font pas peur, c'est plutôt bon véhicule je l'ai acheté il y a 3 ans un peu kilomètré mais aucun soucis majeur, juste de l'entretien il ne m'a jamais lâché, aujourd'hui 240 000 kms et il est toujours au top de sa forme démarre au quart de tour et le moteur tourne comme une horloge.

je conseil la version la plus élevé "Exclusives" (ou féline) : GPS, radars+caméra recul, cuir, vitre teintés, toute option électrique, JA18", clim, etc..., une fois sur autoroute la 6em enclenché elle consomme moins, par contre si vous habitez en ville ou utilisation majoritairement en ville je déconseille fortement ce sera un "calvaire" car la première et seconde vitesse sont en étagement court, dans ce cas mieux vaut vous tourner vers un modèle "monte trottoir" en 2 roues motrices avec un petit moteur et oublier les 4x4

J'ai le modèle 2008, 265 000 km et j'en suis très content. J'ai toujours fait l'entretien complet chez Citroen.

Le reproche est la consommation 9,5 l /100 km en moyenne. Pour un achat d'occase s'assurer que l'entretien a été strictement effectué.

bonjour perso acheter d'ocassion a 160000kms il y a 4 ans.depuis tout refait distri a 200000kms avec amortisseurs.plein de cérine pour 80000kms

2 étriers.turbo car probleme électrovanne .la juin 2021 boite de vitesse hs dc fait embrayage et volant moteur en mm tps. pour moi juste faire attention aux voiture vers 200000 c'est la que les grandes révision et réparations arrivent.comme sur plupart des voitures

maintenant voiture très spacieuse .conso élevé 8.5L/100 en moyenne à vide comme en charge .freinage limite pour son poid.très polyvalent en 4x4 sur la neige. assez raide en 18 pouces(225/55/18) mais bonne tenue de route.

mais confortable en 16 pouces(215/70/16) limitant la traction en 2 roues.très bon couple moteur.6/7 eme places dépanne bien et laisse encore un peu de coffre.sinon coffre immense

aujourdui 235000kms .perso ne regrette pas mon achat mais ca se voit que c'est un mix Mitsubishi/PSA.et sachant qu'un 4x4 vaut tjs quelque chose.c'est un risque limiter

J'ai mon c-crosser depuis 2010. Je l'ai acheté neuf. Aucun problème.

Bonjour oui je vous le recommande

Bonjour,

J'ai acheté ce modèle de Citroën d'occasion. Il avait 3 ans et 42 000 km.

Aujourd'hui il a 14 ans et 248 500 km.

Il a toujours été entretenu par des professionnels

Dernièrement changement des rotules, suspensions

J'en suis très comptant et le garderai encore longtemps, en tout cas je l'espère

Mon garagiste m'a dit que je pouvais aller jusqu'à 350 000 km sans problème

Bon achat et bonne route.

Très content de ce modèle mon épouse la regrette beaucoup. Je l'ai donnée à mon fils elle a maintenant 240 000 km. Très solide. A part l'entretien courant aucun problème. Par contre c'est vrai la consommation est un peu élevée et elle est crit'air 3. Mais pas d'ad blue à mettre ! Du diesel à l'ancienne , Idéale quand on vit à la campagne.

je possede un c crosser de 165000km parfaitement entrenu chez citroen et aucun gros probleme e ce jours.

En ce qui nous concerne, nous avons toujours trouvé ce véhicule silencieux même sur autoroute (conso 8.4 max). Effectivement fuite joint spi moteur à 90 000 km donc embrayage et joint neuf changés. Moquette comme neuve sur le notre.

Bjr. Moi il m'a totalement satisfait, conso. Un peu élevée selon type de conduite. Très polyvalent, agréable à conduire, spacieux. VOILÀ.

OUI/NON : il y a un problème sur le joint de sortie vilebrequin sur beaucoup de C-crosser/4007 2.2HDI dont le mien. ca fuit un peu et ca arrose l'embrayage qui va patiner de plus en plus. le volant moteur hybride est aussi fragile. j'ai dû changer l'embrayage et le joint à 70 000km pour la fuite puis le volant moteur (cassé avec bruit infernal) + l'embrayage + le joint à 160 000km. Sinon tout le reste est très TRES solide (sauf les plastiques du tableau de bord qui sont très facilement rayables). Sinon les moquettes sont bas de gamme et les fenêtres laissent passer le bruit extérieur. de ce fait, il est bruyant à partir de 130km/h. compter 7L à 100, 8,3L à 130km/h, 9 à 10 litres en ville (Paris avec bouchon). Je l'ai donné à mon fils qui en est très content à 190 000 km. C'est une bonne affaire car il se trouve à des prix raisonnables par rapport à certaines marques.

Bonjour,

Oui nous recommandons ce véhicule qui nous a donné entière satisfaction. Pour info, aujourd'hui, nous le vendons car trop grand pour nous les enfants ne voyageant plus avec nous (108 000 kms)

Vehicule très modulable : 5 vraies places et 7 places avec sièges rabattables. Sièges arrières sur glissière. Toutes options GPS, sièges cuirs et chauffants à l'avant, ABS ESP 4x4. Rien à faire au niveau entretien : pneus, disques et plaquettes neuves, amortisseur et embrayage neuf

Bonne journée

j'ai un 4007. Pas de problème de fiabilité. La qualité n'est pas extraordinaire (pourtant j('ai une finition haut de gamme), mais le volume de chargement et les 7 places sont top pour moi!